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夢の助のブログ一覧

2015年12月14日 イイね!

カプチーノ&オーリス

 6月以来、半年ぶりのカプチーノです。走行距離が少なすぎるのが気になります。



■車名、グレード:カプチーノ
■年式:平成8(1996)年
■走行距離:15,000km
■車検:なし
■価格:110万円
■その他:整備点検記録簿不明。修復歴ナシ。保証ナシ。

 続いてはオーリスですが、シャア専用ですw 10月に第2弾がでたそうです。



■車名、グレード:シャア専用オーリス
■年式:平成25(2013)年
■走行距離:24,000km
■車検:平成28年10月
■価格:183万円
■その他:整備点検記録簿アリ。修復歴ナシ。有償保証アリ。
Posted at 2015/12/14 12:22:04 | コメント(0) | マニヤ向け中古車屋 | クルマ
2015年12月13日 イイね!

【スマホ生活】SIMフリースマホ富士通 arrows M02購入

■SIMフリースマホ購入のきっかけ
 マイネオから富士通 arrows M02の先行予約の案内が来たのが11月初旬でした。価格が税抜き32,400円とスペックの割には安く、先行予約特典としてアマゾンギフト券10,000円分も付いていたので予約しました。11月19日に発売でしたが、しばらく様子を見たいのと、モバイルSUICAが未対応でしたのですぐには購入しませんでした。(購入は来年1月20日までに行えばよい)

■購入とVoLTE対応SIMへの切り替え
 12月に入り、価格.COMのレビューなどを見ても評判は良かったことと、モバイルSUICAが今月中に対応すると決まったため、購入に踏み切りました。WEBで購入してから3日ほどで届きました。 arrows M02はVoLTE対応のため、Aプラン(au)の場合は写真のようにSIMをVoLTE対応のものに交換されます。以前はauのSIMそのままでしたが、今回はMVNO用としてデザインも専用のものとなりました。SIMはarrows M02に同封されていました。



 SIMはiPhone5以降と同じnanoSIMです。SIM切り替え手続きをWEBで行い、暫く待ってからスロットに差し込むとAPNの設定済みですからすぐに通信出来ます。



 キャリはauではなく、KDDIと表示されます。



■AプランからDプランへ変更
 arrows M02はせっかくのSIMフリースマホですからこれを機にAプランからDプラン(ドコモ)へ変更しました。AプランからDプランへの変更はMNP扱いとなるため、MNP番号が発行されました。ドコモSIMは申し込みからやはり3日程度で届きました。こちらもSIMの切り替えを行う必要がありますが、WEBではなく電話で行う必要がありました。SIMを差し替えて開通手続きを行うとAプラン同様、APNが設定されていますので、すぐに通信が出来ました。



■スピードテスト
 気になるスピードテストを行いました。結果は下の写真の通りです。Dプランの速さが際立っています。
 上から、Dプラン(赤枠)、自宅Wi-FI(黄枠)、Aプラン(青枠)です。Aプランは夜間ということもありますが、以前に比べると大分下りのスピードが落ちました。



■国産SIMフリースマホ
 ここ1年くらいでMNPによるキャッシュバックの衰退やMVNOの台頭で携帯電話を取り巻く環境が随分変わりました。私も昨年春くらいまではMNPによる一括0円+キャッシュバックでMVNOよりも安い維持費で大手キャリアのスマホを契約しておりました。しかし、昨年後半くらいからはそのような好条件は無くなり、私にとって大手キャリアで契約する意味がなくなりつつあります。そんな中で今年になってから魅力的なSIMフリースマホが多く出てきました。
 arrows M02は国産SIMフリースマホとしておサイフケータイやVoLTE対応など流石日本製と思わせる作りです。その割にお値段は控えめです。ベースとなるのはドコモのF-01Hです。大きな違いは背面にある指紋認証くらいと言われております。ですので、私はケースとフィルムはF-01H用を購入して使用しております。ケースは背面の指紋認証用の穴が気になるくらいで大きさはピッタリです。



 私は本機を一括購入しましたが、24回分割でも購入可能です。その場合でも音声タイプ、データ3GBに端末分割購入代金を加えて月額3,000円程度と大手キャリアの半分以下です。大手キャリアが高いと感じるのであれば一度検討してみてはいかがでしょうか。
Posted at 2015/12/13 16:35:35 | コメント(2) | 携帯・モバイル | クルマ
2015年12月06日 イイね!

【カナブン】スタッドレスタイヤへ交換

【カナブン】スタッドレスタイヤへ交換 本日、スタッドレスタイヤへ交換しました。写真の通り、ホイールはSF9D純正16インチ、タイヤは215/65R16です。
 今回は新たに購入したシザースジャッキが活躍してくれました。車載のジャッキに比べるとかなり楽に作業が出来ました。また、修理キットの電動空気入れを使ったので、ガソリンスタンドでの空気圧調整を行わずに済みました。
Posted at 2015/12/06 12:16:29 | コメント(4) | カナブン(GPEC XV-HV) | クルマ
2015年12月02日 イイね!

スバル中古車情報(H27/12/2)

 評価は3段階。A=絶対買う B=悩む C=気になる
 ※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H27 インプレッサ・スポーツ ハイブリッド 2.0i-S アイサイト(GPE)



走行距離0.4万Km。219.9万円。今年登場のスポーツHVが早くも登場。(C)
Posted at 2015/12/02 08:40:20 | コメント(1) | スバル中古車 | クルマ

プロフィール

「鉄道バスの「赤字を補填」←世界はそれを「投資」と言う 消耗するだけの日本の“見方”
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20251020-11234267-carview/
何シテル?   10/20 08:36
■XVハイブリッド(GPEC)乗り ■スバルは平成5(1993)年に新車で購入したレガシィツーリングワゴン Brighton FF(BF4D)に始まり、SV...

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