夢の助のブログ一覧

　たまたま見ていたネットニュースの広告に目が留まりました。一見すると日産の中古車ですが、R34 GT-R、R32 GT-R、ケンメリスカイラインが載っています。
　R34 GT-Rは1,980万円の値段が付いていますが、既に売れたようでした。





　R32 GT-Rは平成6（1994）年式。走行距離3.3万km。889.8万円（税別）とのこと。新車価格の倍近いですね。





　続いてはケンメリスカイラインGT-XE 2ドア。昭和51（1976）年式。走行距離4.7万km。1976.8万円（税別）。駆動方式がF/Fはご愛嬌。しかし、ケンメリスカイラインが約2,000万円とは！

　R34、R32、ケンメリ、いずれもディーラー系中古車ということですが、下取り車でしょうか。それにしては値段が高いですね。相場に合わせたのでしょうか。R32、ケンメリは同じディーラですので、もしかするとオークションなどで仕入れて日産の旧車を扱っているのかもしれないですね。

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H7 レガシィ・ツーリングワゴン TX-S（BG5）
走行距離54,000km。即決30万円。



　2代目レガシィ・ツーリングワゴンの特別仕様車として発売され、後にカタログモデルとなったTXタイプS。



　今ではほぼ絶滅となったMTモデル。当時は新車販売の半分はMT車でした。私個人はずっとATですけど。（C）

評価は3段階。A=絶対買う　B=悩む　C=気になる
※評価はあくまでweb上での情報だけ。

■H15 アウトバック H6-3.0 L.L.Bean エディション（BHE）
走行距離258,615km。100万円（即決150万円）。





　北米からの輸入車。BH型の L.L.Bean エディションは日本では展開されていないのでその点でも希少。日本仕様は初期の一部モデルを除いてダイレクトルーフレールですが、北米仕様は通常のルーフレールとなります。
　走行距離が25万kmを超えていますが、シートのヘタリを除けば写真で見る限りでは程度は良さそうです。（C）