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イイね!
2019年10月22日

バックランプはホワイト ウインカーはアンバー テール&ストップは?

バックランプはホワイト ウインカーはアンバー テール&ストップは? こんばんは。


ピカキュウです。



先日のブログでバルブの規格をご説明しました。



非常にたくさんの規格があるのですが、カラーはホワイト、アンバー、レッドの3種類。(一部ブルー、ピンク等もあります)

ホワイトはポジションランプやライセンスランプ、バックランプ。



アンバーはウインカーランプ、サイドマーカーに。


レッドはテールランプやストップランプに使用します。



これは保安基準で色が決められています。
ピカキュウでは保安基準に沿ったカラーで製造を行っているので、
走行中や車検時に指摘を受けることはほぼありません。


純正白熱球は電球色と、オレンジ色の2種類のみとなっています。
ポジションランプは電球色そのまま、
ウインカーランプはオレンジ色のレンズがついていたり、電球のガラスがオレンジ色です。
テール&ストップランプは赤色のレンズ内に電球色が入っています。

と、いうことはLEDもホワイトでいいんじゃないの?と思われるのですが・・・

オススメはレッドです!!


理由を一言でいうと、レンズの透過率が原因となります。

赤色のレンズは、レンズを通る光から赤色の波長のみを取り出すフィルターの役割となっています。
イメージ的には光に色を足す感じですが、逆なんです。
【イメージ】白+赤→赤
【実際】白ー赤以外→赤

白熱球は赤色の光が多く含まれており、フィルターを通してもたくさんの光がレンズを透過します。
白色のLEDは青色LEDに黄色の蛍光体をかぶせて白く見せているので、赤色の光があまり含まれません。
そのため、レンズを透過する光が少なく、暗く感じてしまいます。

レッドのLEDは赤色の光のみとなるため、レンズの邪魔が少なく通る光の量も多くなります。
下の図はホワイトとレッドのLEDをハイエースのテールランプにいれて同条件で撮影した画像です。
テールランプの反対側に映る光の量にも注目です!


と、いうわけで、テール&ストップにはレッドLEDがお勧めです!
ピカキュウでは保安基準のテールとストップの光量差5倍を満たしたダブル球をご用意しております!
メリハリのある切り替えで後続車両にしっかりアピールです!!

関連情報URL : https://www.pika-q.com/
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Posted at 2019/10/22 18:01:45

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