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イイね!
2020年08月07日

【ご報告】車検に通りました!! H4ヘッドライト

【ご報告】車検に通りました!! H4ヘッドライト こんばんは!

ピカキュウです。

先日、愛車の車検がありました。
私の愛車はピカキュウ製品がたくさんついています。

ポジションランプやウインカー、バックランプ等は保安基準に基づいたスペックでの製造を行い、点灯の確認のみとなるのですが、
車検の灯火関係でよくハードルが高いと言われ気になるのは「ヘッドライト」ですね。
2015年9月から、検査基準が変更となり、ロービームで検査が行われています。
もう5年になるのですね・・・。

H4のLEDヘッドランプはこのロービームで車検が通らないとよく言われていましたが、技術の進歩やノウハウの蓄積で配光も良くなり、車検の心配もなくなってきました!

しかしながら、ヘッドライト灯体自体の状態にもより、落ちてしまうこともあるため、心配もしていたんです。(自動車税が上がってしまっている古い車両のため)

結果は、タイトルの通り!無事に通りました!

商用車や軽トラをはじめ、たくさんの車両に使われているH4規格のヘッドライト。
ハロゲンランプよりもかなり明るくなり、視界も広がるLEDヘッドライトがお勧めです!!





ちなみに、イエローカラーは【平成17年12月31日以前】に製造された車両なら車検対応となります!ご注意ください!

H4ホワイト
H4イエロー





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Posted at 2020/08/07 20:22:39

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この記事へのコメント

2020年8月7日 21:05
こんばんは♪

お疲れ様です(^o^ゞ


車検に通ったとは、どのような車種でありどのようなレンズですか??


古い車ほど、レンズよりガラスや樹脂に対して透明でなくスリットの入っているものは、エルボーが拡散して通りませんが!!

(簡単に旧規格のHA3アクティや旧規格ハイゼット)



最近の車種なら、レンズや樹脂は、クリアであり透明ですよね!

(簡単には現行ハイゼット)



その場合でも、H4でも、球に対してカバーのあるマルチリフレクタータイプと、球だけのダイレクトに照らすタイプとありますが!


以前、御社のテンペスト??を買ったがアクティでは明後日の方向を照らし、ハロゲンより暗く意味の無い物であり、テスター屋ではHIDより粗悪品と言われましたよ!


なので、どのような車種か教えて下さい!
コメントへの返答
2020年8月10日 15:23
コメントありがとうございます。
社員の個人車両のため、車種は明かせられないのです。申し訳ございません。

約14年前の車両で、マルチリフレクターではなく、レンズ面にスリットの入った車両です。
また、バルブにシェードはかかっておりません。

ブログ内容にも記載をしておりますが、レンズが劣化してしまい、光がボケてしまい、車検に落ちてしまうこともございます。私自身も経験済みです。
今回は車検前に磨いて状態を良くしていたため問題なく通りました。

製品につきましては、上記の状態にて車検に通りました。
前モデルより、配光を向上させております。
2020年8月7日 22:06
路面への照射では光軸がよく分からないので、壁面への照射で示すと説得性がありますね。カットオフラインとエルボー点及びそこから左やや下の光度測定点のカンデラ値も示すのがベストでしょう。
コメントへの返答
2020年8月10日 15:27
コメントありがとうございます。
関連情報URL は製品の販売ページとなりますが、こちらに壁面への照射比較も掲載しております。
https://www.pika-q.com/smartphone/detail.html?id=000000009061
カンデラにつきましては確認を失念しておりました。
しかし、こちらもヘッドライトの形状や状態によりcd値は変わるため、どの車両でもそうなるとは言えないのです。
次の機会があれば、参考値としてブログに掲載させていただきます!

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