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ロータリーエンジン車生産ストップ　マツダ「ＲＸ－８」来夏終了
http://backnumber.dailynews.yahoo.co.jp/?m=6487478&c=top

マツダは７日、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー「ＲＸ－８」の生産を来年６月に終了する、と発表した。ロータリーエンジン車は、
現在マツダだけが手がけており、今回の生産中止で、世界的にロータリーエンジン車の生産がストップすることになる。

　同社は、ロータリーエンジンの研究・開発は継続するとしている。ＲＸ－８の後継車種についても「鋭意開発中」（広報）としている。
だが、現段階ではプロトタイプなども出展されておらず、製品化は早くても数年後になるもようで、マツダを代表するロータリーエンジンから一時撤退となる。

　すでにＲＸ－８は、環境規制に対応できないため、昨年６月に欧州向け、今年５月に米国向けの生産を中止した。
日本でも来年導入される新安全基準に対応できないため、生産中止を決め、世界的な生産をやめる。

　マツダのロータリーエンジン車は１９６７年５月の「コスモスポーツ」が最初。その後、「ＲＸ－７」などがヒットしたが、
９０年代以降縮小してきた。ロータリーエンジン車の生産は累計１９９万４７９８台。２００万台の大台を超えず、生産終了になる公算が大きい。

　また、同日、最後の特別仕様車として「ＲＸ－８　ＳＰＩＲＩＴ　Ｒ」＝写真＝を１１月２４日に発売することを発表。
最後の特別仕様車となり、１０００台の販売を目指す。



相性が良いとされてた水素ロータリーエンジンは，
残念ながら水素自体の供給と，ガソリンと同じように気軽にタンクに保存できないそうなので
これから先の存続は無理っぽいです・・・

ロータリーエンジンは20世紀の遺産で，
これからのマツダは，ガソリンで燃費の良いスカイアクティブ技術が主流になるんでしょうね．

個人的に好きな自動車メーカーなので頑張ってほしいです!