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2016年07月27日
滅多にないよ多分…(^_^;)
検査ラインに入って、排ガスやライト等の点灯諸々のチェック。 ブレーキ踏んだ時に「ブレーキランプ、ハイマウント全部ついてないよ」と(^_^;) マジでか!?……………(T_T) 「スピードメーターの中のサイドブレーキマークも点灯無し」 エー!?(-_-;) 不合格やん(^_^;) 全部球切れっ ...
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Posted at 2016/07/27 18:04:25 |
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2016年07月27日
順番待ち
多いっす(^_^;)
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Posted at 2016/07/27 14:40:59 |
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2016年07月26日
ちょっとだけ懐かしい写真
トゥデイ(^^)
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Posted at 2016/07/26 19:42:52 |
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2016年07月26日
ちょっと豆知識(笑)
マグネットサーマルスイッチのチェック方法。 テスターがあるのならテスター使いましょう(爆) ない場合 マグネットスイッチには必ず電源があります。 体外WXYとか何らかのマークがあるのでそこに線を付け、コンセントに直接差し込みバチバチとスイッチのON、OFFしたらオッケーで、反応無かったり ...
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Posted at 2016/07/26 19:28:22 |
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2016年07月26日
後ちょっとだけ持てばいいが。
ブレーキオイル随分減ってるなぁ。 まだ規定量は入ってるけど、先月見たときは上の線までオイル入ってたし、急激な減りかたをみると、漏れてる可能性も捨てきれんけど、ブレーキ踏むと結構な圧力かかるし、もっと早くオイル減るような気がするんやけどなぁ。 パッドが減ってきてるのかな? 私は赤帽並 ...
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Posted at 2016/07/26 17:44:49 |
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2016年07月26日
原因はなんや?
機械が壊れた場合だいたい見るとこは2ヵ所。 先ずは駆動系…歯車の破損、テーブルを早送りや回転を変えるギアのクラッチ、オイル漏れなど。後はベルト切れ。 次は電気系…最近の機械はNC制御が殆どやし、素人では見れんが、古いのはマグネットスイッチとヒューズとタイマー、リレーやシーケンスといった ...
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Posted at 2016/07/26 11:28:48 |
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2016年07月26日
大分スッキリ
ETCとドライブレコーダーを外して車内も大分スッキリした。(^^) 私は1台の車を長く乗らないので、ETCの電源はシガーソケットに交換し、固定するのは基本両面テープ(^^) オーディオはアップガレージで2000円位のCDプレーヤーを買って、車につけたままで処分。 次の車にオーディオ無 ...
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Posted at 2016/07/26 08:34:42 |
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2016年07月26日
ブレーキ踏んだら
ちょっと強めにブレーキ踏んだら、サイドブレーキのマークが点灯する(^_^;)
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Posted at 2016/07/26 07:51:57 |
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2016年07月25日
お困りのようで、
昼ごはんを食べて、ボーっとしてると、以前勤めていた会社の協力業者の担当者から電話が掛かってきて、「フライス壊れて修理頼んでるんやけど、暫く来れへんって言うてるんやけど、急ぎの仕事あって困ってるねん」と… そういやメーカー来れへん時で、私でも修理出来るもんは修理してたもんなぁ(笑) 「まだもう一 ...
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Posted at 2016/07/25 19:09:59 |
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2016年07月25日
ちょっと前から…
燃費は悪いままやが、ミニカのエンジンがすこぶる調子いい(^^) すごく軽く回る。 赤い21のワークスが壊れた時もよく回ってたな(^_^;) ミニカもそろそろ天に召されるか?(笑)
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Posted at 2016/07/25 11:17:16 |
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「大変でしたね。お大事にしてください。m(__)m」
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