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先週アルトを運転したときから、バウンドすると後ろの方からコンコンコンと音がする(^_^;)


なんやろ？と思いながら今日リフトで上げてあちこち確認。



何処も異常と思えるとこがない。


原因が探れんまま、念のため、目につくとこのネジを締めまくり。


すると自分で取り付けたリアショックを止めてるネジをレンチで締めると…締まるやん(^_^;)


付けたあと増し締めするのを忘れてたみたいや(^_^;)


そのまま乗ってたら危なかった(;´д｀)

同じように８０年代終わりから９０年代前半に誕生した３２ＧＴ‐ＲとMITSUBISHI ＧＴＯ


どちらも２８０ＰＳ
４ＷＤやったけど、サーキットや高速での主役の座は３２ＧＴＲに譲ったけど、私的には３２も好きやけど、ＧＴＯのが好き(^o^)
（グレートティーチャー鬼塚＝ＧＴＯ）と違うよ(爆)

日産リーフもテスラモータースのテスラも発売から数年たつが、巡行距離を伸ばせんし、充電時間も縮まらんし電気自動車はもう限界なんやろうな(^_^;)



三菱のアイミーブは消えたしな。


やっぱり車としては、１回の充電で５００キロは走れやんとレジャーには使えんわな。



まだまだやね(笑)



トルクがあって瞬発力はエエんのになぁ。

暑いの我慢して、キャリィ洗車するも、帰りに虫だらけ(^_^;)


けど、直ぐに取らんと虫がこびりつくから濡らした雑巾で車を拭く作業が日夜繰り広げられる。(^_^;)


さっ！今から車拭こ(笑)

近所の中古屋にＮＡロードスターが入庫してるやん(^o^)



パット見ノーマル。シートを交換してあるようや

後は休みの日にじっくり見させてもらおうかな(^^)


お値段は３９万と書いてあった気がする。込み込み５５万ってとこか？


ロードスターは私的にはＮＡが良いな(^^)