ピエロのコペン / ピエロのジーノのページ

軽四なのに中毒性のある車です。

Fri, 03 Nov 2023 11:20:36 +0900

極初期型が、２０年目という車暦を迎えているが、未だにカスタムベースとして選ばれている。コペンは好きでないと乗れません。良い面や悪い面を引っ括めて受取る覚悟が無いと、所有してはいけない車だとも言えます。コペンの魅力は、その唯一無二の個性的なデザインと、一つ一つの部分にダイハツの拘りが感じら ...

Mon, 26 May 2014 10:19:46 +0900

マジェスティＳの購入後、純正の幅の狭いハンドルには好感が持てたけれども、どうもポジションが気に入らない。それに、燃料計とスピードメーターが、ブレーキホースが邪魔をして確認し辛い。私の場合、バイクの車歴がレーサーレプリカなどのスポーツタイプばかりだったので、ハンドル・ステップ・シートな ...

Wed, 09 Apr 2014 23:38:40 +0900

さてさて、前回はリャンホイ多段プーリーの取り付けをしたのですが、専用のセンタースプリングは未装着でしたので、そのレポートを… 写真の左側が純正センスプで右側がリャンホイのセンスプ(長さ１０３ミリ)です。細かいデータはさて置いて、リャンホイの方が、かなり短いですよね。前回は…実はクラッチ ...

Sun, 23 Mar 2014 22:29:02 +0900

最近では、仕事が忙しくて、愛車ジーノも洗車するのが精一杯(>__<) でも、あれもしたい…これもしたいと思うと… ストレスが溜まってしまって… 「仕事を休んででも、パァーっと弄くりたい(´д｀)」そう思うのです。短時間でできる作業… なので、慣れ ...

Sun, 16 Feb 2014 19:25:45 +0900

購入以来、毎日通勤に使用していますが、マジェスティＳの自己評価をしてみたいと思います。最初に見たい時に「カッコイい～」と思わず言葉が出た通り、最初のインパクトは良かったのですが、毎日眺めていると、「おやおや？」と思える部分も出てくるモノです。まず、スクーターなのに、足着きが悪いという ...

Mon, 05 Aug 2013 14:31:39 +0900

今回、ボンネットダンパーを取り付けてみました。と言うか、様々に思考錯誤を繰り返すこと１年あまり・・・最初は「こんなモノは簡単だろう」という軽い気持ちで始めましたが、どーしてどーして(-_-;) これがなかなかの曲者でして・・・あれこれと、試行錯誤のスパイラルに嵌ってしまった ...

Mon, 09 Jan 2012 13:17:08 +0900

車の電球も、今や発光ダイオードが全盛となってきました 寿命が長いし、省電力であるし、何より様々な色が揃い、使い方も多様化してきました 今日は、外装関係で使うＬＥＤに話しを絞って、ちょっと考えたいと思います。ファッションとしてのＬＥＤの使い方… もう、何でもアリみたいな…無法 ...

Sun, 08 Jan 2012 22:39:15 +0900

ＬＥＤのウインカーランプに対応させるために、リレーを交換しているわけだが、今現在使用しているリレーは、純正リレーとワンタッチで交換できるタイプで、外観も色もノーマル然としている。ちょっと違うのは、リレーをフリッカー(点滅)させる速度を無段階で調整できるツマミが付いている。まあ、そんな ...

Thu, 28 Jul 2011 18:50:45 +0900

暑い日々が続いていますが、我が愛車ジーノの改良作業も、着ちゃくと進んでいます(;´Д`A 現在は、ヘッドライト以外の全てランプをＬＥＤ化しています。しかも、全て自作のＤＩＹです 他にも、小技から大技まで進めていますが、整備手帳やの記載も、ちょっと事情が有って、控えており ...