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知恵袋…RX-7のFDにV8エンジンってどう思いますか？

ありかもしれませんが、
載らないと思います。
(載るか載らないかじゃなく、載せるんだよ。分かってないな)

メリットのない車になっちゃいますね・・

FDの良さを消してまでV8を載せる意味がわからん。
フロントヘビーの曲がらん車の出来上がりだな。
(ゼロヨンで8秒切る…立派じゃないか！)
(曲がらんじゃなく曲げるんだよ、フロントヘビーならしっかりフロントに加重載っけて曲がれるじゃないか)

ＲＸ－７最大のメリットを消してどうする！？
形（見た目）だけ気に入っててロータリーが嫌なら、コルベットＣ５にでも乗れ！

アメリカじゃ、結構ある改造みたいですね＼(^o^)／

バ力だと思います....

無しでしょう。
せっかくロータリーでフロントが軽いのにV8乗っけてフロントヘビーは・・・

マツダ唯一のロータリーエンジンを殺すことになる＝そもそも論でRX-7を否定する＝マツダを否定することになるからじゃないですか？
醤油ラーメンを作りましょう！まず、このトンコツスープのモトを・・・というのと似ている・・・かな？
(豚骨はお嫌いですか？食べてみたら美味しいかもしれませんよ。エンジンやメーカー得手、不得手やこだわりやコスト、大人の事情もあるから…メーカーには作ることが出来ない組み合わせってのがあるんじゃないかな)

ＲＸ－７の軽量軽快さ、低く流れるようなボディ。
これを実現しているのが世界でマツダしか販売していないロータリーエンジンのおかげです。
そんなＲＸ－７にＶ８だなんていうクソ重たくてデカいエンジン積んだらＲＸ－７である意味がなくなります。
(なにも大型トラックのエンジン積もうって訳じゃないんだが…)



感想
RX７が前後重量を考えられたバランスのとれたマシンだと言う事は解ります。
サーキットを７で速く走る為なら普通にロータリーをチューニングして行くのが普通の考えですが、それでも、V8を積むメリットは色々ある気はするけど…一概にバ力とは…酷い言われようだ。

じゃあロードスターにRE積むのも邪道なのか？同じマツダだからいいのか？
（個人的には嫌いじゃない）

そもそも速く走る事が目的では無いかも。
いやRE、V8どちらも素晴らしく速いと思うが…軽さの面ではREに分があると思うし、扱いやすさではNAのV8に分があると思う。

維持費？
ターボラグが苦手？
トルク重視？
アフターパーツの多さ？
アフターパーツの価格？
技術力の誇示？
意外性？
車の形は好きだけどエンジンはコレが好き…とか。
ベットは嫌いだけどエンジンは好き…とか。
ロータリーの知識が無いからとか。V8は得意だからとか…。
壊れた時に修理しやすいとか…。
単に興味本位…。
でも、単純に面白そうだから…ってのは駄目ですかね？

いろいろ考え方はあるんじゃないのかなぁ
車の楽しみ方は人それぞれですからね。

来年身体を取りに行ってきてあげるからね～( ´艸｀)
それまでちょっと箱の中で眠っててね。