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イイね!
2011年04月24日

スポーツコンピューター

スポーツコンピューター 修理の延長で代車があるのを良い事に、SPOONのECUに書き換えました。回転の上がりがスムーズになったような気がします。先のエンジンオイル交換も効いてるかな。帰りが遅くなったので、少し高速に乗ったので試してみました。VTECに入るまでに回転数がすぐ上がるので、シフトアップしていったら6速1☆☆kmまであっという間に(笑)

2週間で溜まった鬱憤が晴れる思いでした(笑)
6月9日のNAPAC走行会に申し込んで、試してこようと思います。多分2時間では疲れ果てると思うので、1時間でイベントを楽しんでこようと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/24 21:18:37

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この記事へのコメント

2011年4月24日 21:45
禁断の領域へようこそ♪

ワタシはまだ未体験ですが(笑)
コメントへの返答
2011年4月24日 22:35
帰りを急いでたのもあるんですが、高速に乗ったので踏んでみました。でもVTECに入る前にシフトアップしていっても充分速い。

禁断の領域に入っちゃいました(笑)
2011年4月24日 22:22
ECUとかいいですね☆
リミッター解除されてるやつのであれば、ブローには気をつけて楽しんでください(>_<)
コメントへの返答
2011年4月24日 22:41
コメント、ありがとうございます。
基本サーキットでしか全開はしないので(笑)。

基本性能が高いので、後は4点式シートベルトくらいで、ノーマルで気をつけて楽しみます。

あ、あと油温計は付けたいですね。できれば3連にしたいですp(^^)q
2011年4月25日 18:25
やりましたね!

やっぱり、アレでしたか・・・・・

羨ましいです・・・・

今に、私も・・・初体験し~た~い。

K20Aの封印を、解き放ちたいです。
コメントへの返答
2011年4月25日 22:57
ついやっちゃいました。

やっぱり速いです。そしてVTECの切り替わりが分からないくらいスムーズです。

サーキット、行きた~いです。

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「あけおめナァス!今年もよろしくです。」
何シテル?   01/06 00:26
いい年してサーキットにも行く様になりました。車いじりはもっぱら専門家にお任せです。 でも色んな車に乗りたいと、気持ちがふらついていたので、メカニックのTA...
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