何事もほどほどのブログ一覧

ちょっと横道にそれたので、本題に戻ります。 同じゴルフなら似てるだろうと、ゴルフ5GTIを試してみました。 もっと早くやらないとダメでしたね（笑） スポーツハードタイヤにレーシングブレーキキットにフルカスタマイズサスペンションに加え、給排気チューンして、240PS弱にしました。 ギヤ比 ...
続きを読む

懲りずに選んだアルファロメオ147GTA。 チューニングパーツは ・スポーツハードタイヤ ・車高調整式フルカスタマイズサスペンション ・レーシングブレーキキット セッティングは ・ノーマル車高から25mmダウン ・バネレートは初期設定x1.5前後 ・スタビは1段階弱く ・キャンバーは前1度後2 ...
続きを読む

手段の為に目的を忘れ（？）、お次に選んだのは、FFノーマルカー最速の ルノースポール　メガーヌ R.S. トロフィー いや～、気持ち良かったです！エンジンは気持ち良く回るし、シフトはショートで6速まで使えるし。 その分、ゴルフの感じとは会いませんでしたが（汗） セッティングはシロッコRと同 ...
続きを読む

コンポーネントがゴルフ6GTIと共通のシロッコR。 パワーは256PSとゴルフ+46PS。このくらいあった方が速くて、雰囲気がつかみ易いかも。 タイヤはスポーツハードで統一。レーシングブレーキキットも必須でしょう。 キャンバーやスタビライザーといったセッティング比較もしたいので、車高調整式フ ...
続きを読む

ちょっと思う所あって、久々にグランツーリスモ６を起動。 ゲンちゃんに「ニュルの走行距離は1200kmくらい」と言ったけど、倍以上でした（汗） けどホンダ車14台も買ったかなあ？ 一番最初がシビック TYPE R (EK)で、ビート、フィットRS、シビック 1500 3door 25i、CR- ...
続きを読む

期限切れが迫っていたので、エリーゼ 111Rにチェンジ。 MR-Sでのセッティングを参考に、再セッティング。 何とか2位までは行きますが、GT40に加速で勝てない。 反則の様な気がしますが、 X-BOW Rでエントリー。 チューンはレーシングブレーキキットとフルカスタマ ...
続きを読む

上級はMRチャレンジでした。 コースもオータムリンクと小ぶりだったので、以前からセッティングしてみたかったMR-Sを使ってみました。まずは初級のロンドン市街地コースでセット出し。 狭いコースだと軽量コンパクトは扱いやすいですね。 ところがオータムリンクではなぜかズルズル・・・ ...
続きを読む

ディーノ 246 は手ごわかったです。 またストラトスに魚雷されましたが・・・ 何とかトップゴールできました。
続きを読む

ノーマルでの感じは分かったので、定番のチューン。 スポーツハードタイヤ、レーシングブレーキキット、車高調整式フルカスタマイズサスペンション、フルカスタマイズトランスミッション、ツインプレートクラッチキット、フルカスタマイズ機械式LSD、吸気系チューン、スポーツコンピュータ、スポーツマフラー、等長 ...
続きを読む

昨夜もPCの前で寝落ちしました・・・(´-ω-`) おはようございます。 さて次は1979年以前のノーマルカー限定なので、手持ちのマットビハイクルコスモスポーツでイコかと思ったのですが、クルマ検索したら「ブルーバード ハードトップ 1800SSS (910) '79」を発見しました。 これ、同 ...
続きを読む