何事もほどほどのブログ一覧

朝冷え込むようになったので早めにスタッドレスタイヤに交換しました。 せっかく12ヶ月点検で前後入れ替えてもらったのですが(^^; いつもの油圧ジャッキとトルクレンチで。 外したタイヤ1本に石がめりこんでおりました Σ(;ﾟωﾟﾉ)ﾉ ちゃんと取り付け位置を明示。 ノーマル ...
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ヴィッツRSの仕様変更が終わったので、引き取りに行ってきました。 そして新たな注文も出してきました（笑） 帰りに途中のコンビニで73000km到達。家へ来て6500km余りになりました。 ダンパーをオーリンズに交換しました。レースでオーリンズのサポートをしている某社にTAMAさんに問い合 ...
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ちょっと早いですが、スタッドレスタイヤに交換しました。 タイヤ積んで、いつも行くスタンドで空気圧調整して、4本交換して1時間弱の作業でした。 油圧ジャッキとトルクレンチは欠かせませんね。効率的にも安全面でも。 2013年製のBluEarthでも、5.5J幅の純正ホイールでは狭いようで ...
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FR代表はS2000のAP1、2003年モデル。 以前キャリアモードで使ったので、ある程度はセッティング済み。 更にチューンして324PSの492PP。 見栄えを良くするためにGTウィング装着～♪ 軽さと小ささを生かしてインにねじこんだら、ちょっと突かれて慌てる（汗） ハイパワー ...
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ヴィッツRSの１２か月点検に行ってきました。 今回の代車は前回の緑とは違う紺色ファンカーゴでした。 なんで△○□△○□○△□△のファンカーゴは、こんなによく走るんだろう？（笑） あれ？これは何だろう？(^^)v
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親父を病院や介護施設に送迎しているので、後続車にちょっとでも注意喚起を促すために身障者マークを貼ってみました。 あくまで「国際シンボルマーク」であり効果の程は疑問ですが、少しでも車間距離をとってもらえれば、と思います。 仕事でこのマークを四方向に付けた車両を運転していますが、車間距離を詰められ ...
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S206 NBRチャレンジでも勝てないなら、NA2Lでどんなもん行けるか、やってみました。 まずはこれまでBRZばっかで出番がなかったDC5。FF代表。 タイヤ、ブレーキ、給排気と軽量化を一通りやって、バネレートを初期設定から50％アップからスタート。 バネレートを70％まで上げて、 ...
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10月の上級ノーマルカーチャレンジはニュルブルクリンク北コースだったので、色んなクルマで楽しみました。 気付けば最長走行距離コースになってました(^^ゞ 以前にも走ってますから、今回だけだと20周くらいでしょうか？それでも420kmほどありますね。 まずはいつものBRZで様子見。タイムは ...
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