何事もほどほどのブログ一覧

こちらは水曜日の振替休日が決まってから、慌てて在庫確認したら即納だったので、注文しました。

以前、ヴィッツRSの時にも車載動画とにらめっこしながら、タイムの変化やライン取りを検証していました。その時から導入は考えていたのですが、ⅢになってBluetoothでスマホにタイム表示が出来る様になり、車も変わってラップカウンターも無くなった事で踏ん切りがつきました。

問題はスマホの車内での固定方法。インパネがシボ加工してあるので、ガッチリと固定できそうなホルダーが無い・・・。

今回は両面テープと養生テープで見える所に固定するつもりですが、さてどうしたもんか・・・。

夏用のスニーカーが一部破れてきたので、ドライビングシューズを買ってみました。

ダジ君に「プーマよりスパルコの方が幅広い」と教えてもらったので、EワイズのESSEに。

アルパインスターズも悩みましたが、サイズと色で在庫がなかったので、こちらになりました。

来週の振替休日が決まる前に発注していたので、期せずして間に合ってしまいましたが、週間予報は雨・・・。

来週の28日が振替休日になりそうなので、スポーツ走行枠を見てみたらあるじゃないですか。

西コースインだけど予約してみた。休日取り消しになる可能性もありますが(^^;

でも西パドックって、デグナー下の入り口から入るのかな？行った事ない・・・。

屋根ある？エアある？どんな所？教えてください。

サーキットアタックカウンターが無くなったので、デジスパイスⅢを買おうかと思っています。でもオンラインショップでも専用ケースは無いのね。

今から発注して間に合わないかもしれないので、その時は無料アプリのサーキットタイマーを使用しようと思います。

めっきり朝晩冷えるようになりましたね。通勤時の橋の温度表示が12～14度になってます。



家から15分の職場の駐車場でこの外気温と油温。



三日ほど前の昼間の外気温と油温 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ちょっと昼休みに、いつもの山坂道を流して来た後です。油温は最高102度でした。

「速い？」と聞かれますが、実感としては「力強い」ですかね。

Dレンジのままでも山坂道で踏んだら2速で5000rpmまできれいに回りますし。

通勤時にはアクセル開度は30％ほどしか使いませんから、そのギャップがヽ(ﾟｰﾟ*ヽ)(ﾉ*ﾟｰﾟ)ﾉ

ですから普段乗りはおとなしいもんです。商売柄もありますが、片側2車線以上あっても左車線を流れに乗って。

ともすると右車線より空いてますし（笑）

で、踏める時は周りの状況をよく確認して・・・(○≧ω≦)ﾉﾜｰｲ！

納車翌日の日曜日、せっかく磨いて頂いていたので、早速ガラコを塗り塗りしました。

一緒にシュアラスターゼロドロップも。

雨もよく弾いて満足満足(≧∇≦)b



ドライブレコーダーの取り付けもしました。

配線にはAFのTさんにお世話になりました。おかげで配線もスッキリ隠せて、こちらも満足満足d(≧▽≦*)

Tさん、ありがとうございましたm(_ _)m

通勤も含め、一週間で180kmほど乗りました。

下周りが一枚板の様な剛性感で低重心なので、安心感が高いです。そりゃ～トヨタのオーリスが向こうで敵わないはずだわ、と実感しました。

まだ足周りが固いので、その動きがよく分かりません。タイヤサイズも含め、考えていかないといけませんね。



まだペダル位置が慣れず、時たまアクセルを通り過ぎて、右側の壁まで足が行ってしまいます (・・*)ゞ ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ