何事もほどほどのブログ一覧

初めて外車系の雑誌を買ってみました。

ずっと国産車に乗ってきたので、どんなモンかと。

仕事から帰宅したら、何か届いてました。



はい、ゴルフ6GTI純正ホイールでございます v(￣∇￣)ﾆﾔｯ

某オクで新車から1000km走行で外した物が出ていたので、スタッドレス用に購入しました。



一番大きいキズがこれ。あとは細かいキズが数か所。車検等でディーラー入庫の時には使っていたそうです。



配送時のホイールにキズがつくのを防止する意味で、タイヤ付きで購入しましたが、新車時標準のMICHELIN PRIMACY HPがバリ山で、このまま捨てるのはもったいない気が・・・。これは誤算でした。

2011年5週生産のタイヤ。使ってないとはいえ、約5年経過。使うにはホイール用意しなきゃならんし。う～ん、どうしよ (ﾟ＿ﾟi)ﾀﾗｰ

昨日、ヴォクシーの燃費記録を投稿した時、何気にプロフィール画像を見ていたら

yoshiさんのハイエースと私のヴォクシーの間にGTIが！Σ（￣口￣；；


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元画像見たら、Nさんのではなく、Kさんでした・・・(o_ _)o ドテッ

Nさん、純正ホイール持ってないかなあ～？

TAMAさん、聞いてみてくれる？あったら（安価で）譲って欲しいなあ～ (´・ω・)ﾉﾖﾛｼｸﾃﾞｽ

タイヤは標準サイズから練習して行きたいと考えています。

今履いてる225/40R18のDIREZZA Z2の標準リム幅が8Jなので、アドバンのホイールだと

RS-D:18x8.0J PCD112 5hole 48inset
　　　　18x8.5J PCD112 5hole 45inset
RZ:18x8.0J PCD112 5hole(M14) 48inset

と言った所ですね。RZが可能性高いですね。色といいサイズといい。
という事は、現在取り付け面から外面まで54mmですね。

純正ホイールは、17x7J 51inset 5hole PCD112。取り付け面から外面まで38mm。
現状純正より16mm出ています。

DIREZZA Z2☆の225/45R17の標準リム幅が7 1/2です。

RAYS
WALTZ FORGED S5 :17x7 1/2J 50inset 5hole PCD112 \61500
HOMURA A7M(H7) :17x7 1/2J 50inset 5hole PCD112 \38000

ENKEI
Racing RSM9(PianoBlack):17x7 1/2J 50inset 5hole PCD112 7.5kg \51000
Racing GTC01(HyperSilver):17x8J 50inset 5hole PCD112 8.6kg \48000
PerformanceLine PF07(DarkSilver):17x7 1/2J 50inset 5hole PCD112 8.7kg \35000

7 1/2Jのインセット50mmで取り付け面から外面まで45mm。純正より7mm出ます。
8Jのインセット50mmで取り付け面から外面まで52mm。純正より14mm出ます。

大差無いですね。標準リム幅が7 1/2ですから8Jでも引っ張り過ぎではないとは思いますが、あえて7 1/2Jにこだわりたい気もします。

今回はENKEIになりそうですが、高剛性をうたっているホイールは重めですね。


RSM9


GTC01


PF07

こんな感じ。

アドバンRZも鋳造１ピースホイールらしい。鍛造を履いてみたいですが、お値段が・・・(・・;)

あ、ボルトはどうしよう？TAMAさん、レーシングコンポジットR40みたいな、オススメある？

もう「何シテル？」のやり取りでバレバレですが（笑）、ヴィッツRS(5MT)に代わるAT車を契約しました。

（画像はTAMAさんトコから無断拝借しました m(_ _)mｽﾏﾝ）

アラゴスタの足周りが組まれています。確認した所、目いっぱい車高を下げてあるそうなので、最初は推奨車高で挙動をつかみたいと思います。

今の製品とは違うかもしれませんがアラゴスタのHPで見た所、TYPE-SでF:-25mm R:-30mmが標準車高の様です。

調整範囲がF:+40mm/-15mm R:+15mm/-15mmとの事なので、15mm下がってると思います。

また、今履いてるタイヤサイズが225/40R18です。標準サイズが225/45R17なので、タイヤ外径は637mmと634mmになります。

タイヤ外径はほぼ同等として、車高は前後とも15mm上げてもらおうと思います。