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落ち着いた所で昨日の走行を振り返ってみたい。

最初の順走シケイン有りでは、手前から段々ブレーキングを詰めていくつもりで、コースを覚えて色々試してみた。コースは前半は鈴鹿東コース、後半は筑波後半のイメージで走ってみた。鈴鹿も筑波も体験したことは無いのですが、グランツーリスモ4で走りこみましたから（笑）

ベストは43秒018。後ろから来る速い車にも道を譲れたし、ベストの前後2周は43秒台だったので、慣れたのかな。VTECインジケーター見るの忘れて、2速でレブリミットに当てたりしたのは内緒だ（笑）

同じく順走シケイン無しではベスト37秒637。これも道を譲った周以外は前後の周は38秒以内に納まっている。しかしシケイン無しで1コーナーの進入速度が上がった分、うまく曲がれなくなった。アンダー出すことが多く、ブレーキをしっかり踏み確実にシフトダウンすることが課題。

また全体に中盤のS字コーナーの進入もアンダーを出すことが多かった。速く曲がろうとして減速が足りないのと、早くインにつきすぎ。もう一回、今月号のREVSPEED誌のドラテク記事をよく読んで、次回実行したい。