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2013年04月10日 イイね!

GT5で比較:スイフトスポーツ編

GT5で比較:スイフトスポーツ編昨日、一昨日と寝落ちしてしまった・・・。

本命のスイフトスポーツ(ZC31S)'07を試してみた。
ヴィッツより吹け上がりが良い。タイヤだけスポーツハードにして鈴鹿を走ってみた。タイムは2分47秒。ヴィッツより15PSアップで5秒速いね。

5速で180km/h超えるから、リミッターカットという事でECU変更して、ダンパー入れて車高を下げて、バネ、減衰を調節して、45秒を切りました。バネレートは10kgくらいが良いみたい。

触媒にマフラー、エアクリーナーを交換して140PSちょいで41秒台。気持ちよく回る。パワーが無いので、デグナーは1個目で3速、2個目で2速が良いみたい。

日本選手権で280PSオーバーの車には抜かれるが、2周目の東コースまでは、なんとか後2台を押さえ込んで、抜かれたら追い回してみる。けど抜かれたらさよ~なら~(笑)

S字から逆バンクへのつなぎ方等をいろいろ試してたら、40秒で周回できるようになった(^^)v
良いなあ、スイスポ。5MTでも140PSでも鈴鹿が楽しい。回転数とギヤが各コーナーで割りと合うんだよね。

さて仮想フィットRS(5MT)と、仮想コルトバージョンRのベース車は、何にしようかな?
Posted at 2013/04/10 23:10:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | グランツーリスモ | 日記

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