何事もほどほどのブログ一覧

5日しか経ってないのに、再度アストロプロダクツに行ってきました。
目的は1/2DRエクステンションバーの125mmが欲しかったので。

何故かというと・・・



昨日Z2☆に交換した際に、右タイヤのキャンバーが左に比べて立っている様だったので、再度キャンバーボルトを組み直してみようと思いまして。



こんな感じ。

しかしアストロプロダクツ行くと色んな工具が欲しくて、理性の6POTブレーキが効きまくりです（＾＾；



揃ってはいないと思いますが、ましになったかな。



車高は・・・まずはこのままいってみよう(。･ω･)ヾｴｲ(｡･ω･)ヾｴｲ(｡･ω･)ﾉｵｰ!!!

嫁さんが午前中仕事だったので、子供を試験会場に送った後、嫁さんに頼まれた特売品を買いにスーパーに行ってきました。

特売の人混みから抜け出し車に戻ったら、88000km過ぎちゃってた（汗）

3か月と19日で2000kmですね。

たまに信号待ちでブレーキ踏んでいる時などに、アイドリングがばらつく事があります。
ちょうど満12年。燃費も落ちてきたし、プラグが原因かな～？交換してみるか？(-ω-;)ｳｰﾝ

今朝は親父の通院に連れて行ってきました。
会計中にちょっと目を離したスキに、病院から外へ脱走して焦りましたが、発見が早くて何とか捜索願いは出さずに済みました（＾＾；

帰って来てから今年3回目の洗車。シュアラスターゼロウォータードロップもかけました。
中型車6台分と書いてありましたが、3回使用で残り1/4・・・使い過ぎ？（＾＾；；



昼食後はフジ・コーポレーションへ。

はい、DIREZZA Z2スタースペック、買っちゃいました（＾＾；；；
タイヤはZ2☆205/50R16で決めてましたが、ホイールを迷っていた時に、フジの店舗が近くにあるのが分かったので、実物が見たくて先週行ってきました。

候補は4種類。
ENKEIではRS+MとPF01。
RAYSではCE28CLUBRACERとグラムライツ57G。
57Gだけ6.5J。他は7J。

CE28は今回の支払総額で4本買えない価格だったのと、生産が5月以降でバックオーダー次第で更に遅れるかも、という事で却下。いつかは・・・。

57Gは希望のインセット38が6本在庫があり、次回生産は5月とのこと。

ENKEIは在庫があるので、次回でも良いかなと思いました。

PF01のメッキの光具合が好みではありませんでした。マットブラックという選択肢もありますが。

RS+Mは17インチ以上は在庫のみで生産終了らしく、16インチ以下は残るとはいえ、廃盤になっていく物もなあ～と気分的に・・・。シルバーと言ってもグレーぽく、形状、色ともに好みなんですが。

Z2☆の標準リム幅が6.5Jだったので、RAYSの名前に惹かれて57Gに決めました。

価格もタイヤが16000円、ホイールが17000円辺りが通販価格だったので、TAMAさんの所に送ってもらって組んで14万円と見積もっていましたが、組み付け諸々含めて12万円だったので注文してしまいました。



こんな感じです。RS+Mより濃いグレーで良い感じです（＾＾）ｂ





面はこんな感じ。
これで練習するぞ(｀･ω･´)ﾉｵｩ!!