何事もほどほどのブログ一覧

今シーズン2回目の積雪。特に13時半頃から降り始め、15時から16時半の間に5cmほど積もりました。退社する時には車の上に10cmほど積もってました。1日降っていたせいか、帰宅時は渋滞していませんでした。

明日の鈴鹿は昨日キャンセルしました。入院中の先輩のフォローで出勤になりましたので(ToT)
入社時からお世話になった先輩の代理ですから、しょうがないです(^^)v

仕事から帰ってきたら、駐車場の10mほど手前でセレナがちょうど8万kmになりました(^^)/

10年11ヶ月、来月満11年の車検を受けます。夏冬の休憩時間にエアコンつけてDVD見てますので、燃費が悪くなってますが、エンジン、ATともに順調です。春には3セット目のノーマルタイヤを購入予定。

仕事で乗ってる10年19万kmのキャラバンや6年11万kmのハイエースを見慣れているので、8万km程度ではまだまだ物足りません（笑）
20年目指してみますか（笑笑）

明日で職場の先輩が入院して一週間になります。まだ2週間ほどかかるようなので、日曜日の鈴鹿は赤信号・・・orz

昨日は子供をセンター試験に送迎しました。14時終わりということで、空き時間が中途半端だったので、ノートPCのリカバリーを行いました。Windowsアップデートが終わって安心していたら、ソフトの再インストールしてたら、次から次へとアップデートがダウンロードされてくる・・・。

あげくにサービスパックを入れろと。IEも9にしろと。してみたらまたアップデート・・・。データまで入れなおしたら20時までかかったよ・・・orz

先週の金曜日に職場の先輩が緊急入院しました。という事で今週の休みが無くなりました(ToT)
夜勤も1日追加で3日あるので27日の鈴鹿に黄信号が・・・。
さてどうなることやら・・・。

「グランツーリスモ5」で以前ビギナーやアマチュアで使っていたヴィッツRSで鈴鹿を走ってみた。これってMTモードで乗っても7速じゃまいか！パドルシフトCVTのギヤ比ですね、たぶん。230PS仕様になっていたのでタイムは2分30秒と練習用にしては良いんですが、シフトフィールが合わない。

次はNAライトチューンのスイフトスポーツ。こっちはちゃんと5MT。ターボ付けて200PSスイタ君にしてみたが、シフトフィールはまずまずなのだが、加速が鈍い。でもパワー上げると2分30秒きっちゃいそうだし・・・。

両車ともFFで車重が軽いので、ブレーキングであまり重量感を感じないし、リヤの動きも違うので却下。あとNCロードスターがあるけど、これも軽量化してあるので練習には不向きか・・・。

と言うことで、BRZをダウンロードしてみました。あえて86ではなくBRZ。こっちの方が好きだから。車重も1200kgあるしね。色はWRブルーも良かったんだけど、シックにダークグレーメタリック。

タイヤだけスポーツソフトに替えて走ってみたら、2分35秒でした。パワーは上げずにもう少し軽く加速するようにして、フィーリングを合わせてみよう。

休み時間などにセレナの中でDVD見るんですが、画面が黄色くなってきました。やっぱり中華製は安いですが品質が・・・ですかね。
国内有名メーカーでは1DINでモニター内臓商品は高価なので、仕方なく導入しました。しかしナビはスマホで用が足りるので、ナビユニットも除去して2DINの物を導入しようかな～。パイオニアのFH-770DVDが日産純正のバックカメラと接続できれば良いのだけど。ちょっと問い合わせてみよう。