何事もほどほどのブログ一覧

毎月恒例の「REV SPEED」買いました。買ったのは26日なんですが、読んだのは今日の昼休みでした。土日は他の用事があって、DVDもまだ見てません。

前半しか読んでませんが、最小限チューニングとか長期熟成マシンなど参考になりました。

今、GT5でちょっとゴニョゴニョやってるので、それも含めて色々考え中です。どーせ仕事でGWなんて関係ないしね！(＃｀皿´) ﾑｷｰ

明日は天気が崩れるようですね。その前に業務上の下見に、充電に行ってきました。今日は3000rpmを守って、幹線道路以外はなるべくおとなしく走ってきました。

先週の木曜日に充電のためエンジンかけたらちょっとぐずったので、土曜日にも接骨院まで乗ったけど、今日も1時間ばかり山あいの道を昼休みに流してきました。

基本的に暖機運転はしません。車庫から出して幹線道路まで2000rpm以下で出ます。水温、油温が上がってきたら、4速まで3000rpmでシフトアップ。速度見ながら5速にアップします。常に回転数を見るクセをつけるように練習してます。



今日のピーク値（笑）
すみません、カーブが楽しくてちょっと3000rpm以上踏みました（笑）
3000rpmまでならブーストは0.1kgいきません。

今日は熱かったので、油温は11月の鈴鹿走行の時と変わりませんね。11月はいかに踏めてなかったか、という事ですね。

やっぱ、荷重をかけながらのコーナーリングは気持ち良いわあ～♪
この速度域なら車重も気にならないしねえ。鈴鹿の1コーナーは200km/hからの減速なんで、重い事を実感します。

先日腰に貼ってもらったテーピングがはがれたので、昨日からコルセット巻いて仕事してます。だんだん腰は楽になってきました。

ある意味本命のインテグラタイプR（DC5）でスポーツハードタイヤで鈴鹿を走ってみた。DC5の後期型、好きなんですよね。

う～ん、やっぱり良いですなあ～。

日本選手権で7位。タイムはEP3と同じく2分31秒台。吹け上がりも良いし、各コーナーでギヤが合う。ストレートエンドで少し6速にも入る（嬉）

でも中古車価格はDC5後期型、’04年～’05年式で6万km程度で150万円から・・・。価格はいつもの車屋さんにがんばってもらおうかな～（笑）

がんばってもらっても、予算的に無理かな？？？

水曜日の夜から腰が痛かったので、友達の接骨院に行ってきました。背中にテーピングしてもらいました。写真撮ろうかと思いましたが、男の尻は見たくないだろうとやめときました（笑）

GT5で3車種比較を先週末の2日でやったのですが、中古車ディーラーでシビックタイプR（EP3）があったので、「そーいやー、EP3って印象がうすいなあ～」って事で、タイヤをスポーツハードにして鈴鹿を走ってみた。ずっと最下位ばっかだったので、気分転換で。

もうノーマルで良いよ、コレ。

日本選手権でなんとか8位に入れた。タイムは2分31秒台。ストレートで抜かれないように後を抑えてると32秒台。

でもエンジンの吹け上がりが良いし、各コーナーでのギヤの感じも良い。実車はインパネシフトがカッコ悪いのと、赤い内装がイマイチだけどね。

追伸：ロックタイトゼクセルGT-Rも買ったけど、ガレージに既にあった。7200万Crもしたのに～(ToT)