何事もほどほどのブログ一覧

まだ日中は暑いですが、そろそろ時期なので庭木の剪定をしました。



まずはぼう樫から。



1時間半かかりました。後の見えない所は全部落として丸坊主。前の見える所に少し葉を残しました。



昼食は我が家のシェフが作ってくれました（＾＾）

本日、またひとつ歳をとりました。夕食には現役女子高生（次女）がケチャップでHappyBirthDay、「HBD」と書いてくれました（＾＾；；

R君と別れてから一ヵ月半。次の候補車が入庫したとの事で、見に行ってきました。
2008年式のNCP91の後期モデルです。距離は68000kmですが、まめにメンテしてきた個体なので、程度は上々。これからやりたい事を色々相談してたら、写真撮るの忘れてました（＾＾；；

ヴィッツRSで、ヴィッツカップ、S耐のST-5クラスを参考に楽しんでいこうと考えています。となるとパーツはTRD基本でいきたいのです。ええ、ブランドに弱いのです（＾＾；；
日産ならNISMO、トヨタならTRD。

タイヤは195/55R15でDIREZZA Z2だと、推奨ホイールは15x6J。タイヤが4本で4万円。

ホイールはヴィッツカップ用のTRD TF3は15x7J。インセット48mm。
レイズではCE28 CLUB RACERで15x6 1/2J、16万円。
エンケイだとPF01のマットブラックで15x6 1/2J、12万円。
RC-T4のホワイトで15x6 1/2J、10万円。

CE28欲しいけど、PF01のマットブラックもカッコいいし、PF01かなあ。
でもCE28はインセット38mmあるけど、PF01は45mmしかない。7Jだとインセット35mmあるけどマットブラックがない。RC-T4は35mm、40mm選べるけど白い・・・。
RPF1の15x7JJならマットブラックもあるし、インセットも35mmあるし、4.5kgだし（＾＾）ｖ



以前ヴィッツに使っていたホイールナット、使えるよね？

ブレーキパッドはエンドレスのロースチール製のNS97で前後で36000円。
TRDのダイレクトブレーキラインが4万円。
フルードはRF-650を何本？

あとは状態を把握するためにDefi ADVANCE ZD Club Sports Packageを装着したい。センターメーターなので、正面にタコメーター要るよね。

とまあ、最低準備だけでも考えていても楽しいです。

午前の勤務を終わって、みんカラブログを見たら、TKm11さんがRCの練習に出かけているみたいだったので、のぞきに行ってきました。今日は昼勤が無くて、午後勤まで時間があったので。

いろんな話が出来て、良かったです(^^)v

探してもらってる車も近々話が出来るようなので楽しみ～（≧▽≦）

そういえば今月のREVSPEED誌を買っていなかったので、昨日の仕事帰りに買ってきました。

今日も整体後にラジコン屋さんへ。腰はだいぶ良くなりましたが、まだ怪しい。



先週できたFF-03EVOのギヤボックス。



2時間かかってここまで。
もう何年かぶりにキットを作るので、思ったように手が動きません。スペーサーを入れたり抜いたり、調整しながら組んでます。

ラジコンのバッテリはリチウム電池に移行しているので、Li-Po電池を通販で買いました。
以前持っていたニッケル系の電池は既に処分済みなので、仲間内でFF-03に使っているバッテリです。

受信機は頼まれ物。これが特価品で売っていた所で買いました。バッテリは他の所でも価格が変わらなかったので。カード払いでも手数料要らないし、送料500円だけだったから。

他の所ではカード払いだと特価品が通常価格になるし、振込みだと送料840円に手数料かかるし、代引きだと送料525円だけど手数料315円かかるし、まったく・・・。いろんな店を調べました。