何事もほどほどのブログ一覧

発売日をすっかり忘れていた、RG MSM-07S シャア専用ズゴック。

ズゴックはファーストガンダムの中でも最も好きなモビルスーツです。

量産型だったら危なかった。3個は買ってしまったかも（汗）

勤務の合間に本社に行った帰りに、久しぶりに模型屋さんに寄りました。

めっきりRCのモチベーションが下がっているので、足が遠のいてました。



まだ二十個小隊ほど駐在してました(^^;

でも最近は同じ1/144のHGUCでもパーツがよく見えないのに、更にRGはパーツが細かく見えない・・・。

そろそろ老眼対策が必要かなあ・・・(-_-;)=3 ﾌｩ

嫁さんヴィッツの9年目の車検を受けました。

走行距離は53500km。

タイヤとバッテリーは昨年交換済みだったので、定期交換部品だけで済みました。

代車はNCP91のCVT、しかも赤！

ちょっと恥ずかしかった(^^;

イベントはトヨタTS030ハイブリッドのサルテと、レクサスIS F CCS-Rのニュルをやってました。
A-Specの初中級は手持ちの車でサクッと攻略(^^)v
上級はレーシングカーなので、どうしようか考え中。

TS030のサルテはとりあえず完走で4分18秒。ちょっと荷重が残った状態でアクセル入れると、すぐにスピンしてしまいます。ロールを感じづらいので、早めに姿勢を作って行く事に心がけました。ベストは4分2秒でした。あとは4秒から8秒を行ったり来たり(T_T)

CCS-Rのニュルは完走するのもままならず。かなりフロントヘビーで減速時にリアが軽く安定しづらいです。TS030のサルテより更に姿勢変化に気を使いました。
最初の完走で10分18秒。徐々に詰めて行って何とか10分2秒。

しかしシルバータイムは9分35秒。とてもそこまでは無理っす(ToT)



REV SPEED8月号にニュルブルクリンク特集があったので、買ってみました。ちょうど大井さんがCCS-RでVLNに参戦していたので。

大井さんのタイムはクリアラップではないのに9分2秒。グランプリコースはフルではなかったり、ストレートは280km/h出ているなどの違いがありますが、さすがニュル24hも経験してるドライバーですね。とてもゲームで数十ラップした程度では敵いません。



キャリアモードの方は、国内B級で残っていたジャパニーズクラシックをコスモスポーツでクリア。色々候補はあったのですが、ワンダバ世代としてはマットビハイクルですね(^^;



国内A級はGT5からお気に入りのZ33 S-tuneコンセプトとS206



ターボと4WDはNISMO R34 R-tuneでクリアしました。

このニスモのチューンドカーは、ある程度パワーアップしても、サスセッティングに不満が出ないのが良いですね。ある程度軽量化もされていますし、満足度が高いです。