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イイね!
2016年03月02日

信号待ちの恐怖

仕事の帰り道

先の信号が赤になり、先頭で停止。

同時に、

いきなり 愛車のエンジンも停止。

オイオイ(汗

おデリケートなボクの心臓も止まりそう(汗

10回近く エンジンキーを捻るも、アイドリング不調で、Dレンジにシフトチェンジすると、エンジンストール Orz

ハザードを点灯させ、半ば諦めムード。

そろそろ信号が、青に変わる。。。。。

このまま不動だと 後続車両も立ち往生。

数百メートルの渋滞の様子が、脳裏を過ぎる!

『もしかして・・・・わたしのせい???』

こんなド派手なクルマで 大渋滞の原因を作っちゃうなんて、何としても避けたい。

これが、最後の挑戦と決め、キーを捻る。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


か ・ か ・ か ・ かかったぁ~♪♪


速攻で、主治医のところへ入院させました。

明日、代替えのイグニッションコイルを持ち込みまする。

買っててよかった。

スペアパーツ
ブログ一覧 | 事件 | 日記
Posted at 2016/03/02 21:24:11

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この記事へのコメント

2016年3月3日 4:29
自分も、昔乗ってたクラウンで何回かなりました
f^_^;)

気持ちわかります。
早く良くなるといいですね〜o(^▽^)o
コメントへの返答
2016年3月3日 7:47
暖かい励ましのお言葉 ありがとうございます。

一昨日くらいから 2発目も怪しくなって来てたので、昨日は、かなり焦りました。
2016年3月3日 7:58
ウチの子も以前 アイドリングが苦手になったことがあります。アクセルを踏んで無いと、エンジンが止まります。

その時は エアマスメーターが原因と言われ、それを替えたら 以降は アイドリング上手に戻りました d(^_^o)。 念のため、診てみて下さい。
コメントへの返答
2016年3月3日 8:38
アドバイス、しかと承りました。

部品の突然死は、致し方有りませぬが 

公道でお不動さんという、イッチャン恥ずかしい状態だけは避けたいですね。

日々の点検整備と口で言うのは、優しいのだけれども・・・・Orz
2016年3月4日 14:39
てっきりもう交換したのかと思っていました(^^;;

色々不安を抱えながらのドライブは楽しくないっすね(^^;;
コメントへの返答
2016年3月4日 16:46
4気筒中、1本のみのリークだと思い、交換は、土曜を予定してましたが、いきなり2本以上 失火しちゃったみたいです。
エンスト後の再スタートしてからは、問題なくレイベルさんまで 走れました。

ただESP?関連のフォルトが記録されているみたいなので、只今 因果関係を調査中。

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「【VOPM2020】愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/1023262/car/805583/profile.aspx
何シテル?   08/30 17:21
sam99です。よろしくお願いします。ブルースと車をこよなく愛しています。(照
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