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今月末 車検を迎えるビーですが、今回から 改造車にとって風当たりが厳しくなったようです。

私のクルマの場合は、

1.車内の内張り、生地貼り部分は全てNG
理由:難燃素材ではない為

2.海外製シート(コブラ)の専用シート
レールはNG
理由:強度の証明がされていないので





3.天井内張りNG
理由:正規の天井用であっても難燃素材を証明する書類が必要





4.ワイドフェンダー
車検証の記載内容と異なれば、構造変更の手続きが必要(お目溢しあり？)





5.マフラー 以前の車検対応品であっても社外品はNG
自車のマフラーは、ディーラーオプション品なので、納得させればOK？


ザックリとこんなものらしい。

カスタムカーのオーナーさん、御用心を.....

入院中のニュービーの代車です。

20年前の ミラ•ジーノ 5MT

今時のKカーでは退屈だろうと、わざわざショップに買ってもらいましたw

明日の今頃は、ビーが帰ってくるのでお別れです💧

コンパクトで燃費も最高！
なかなか 乗って楽しいクルマでした♪

私事ですが、22日に 孫3号が生まれました。




誕生直後は、デガワ君かよ！と思いましたが、




誕生から4日経ってみたら、類人猿からヒトに進化していましたw

クルマを転がして四十数年になりますが、
今日 とっても貴重な初体験をすますた！

いえね、大したことでは無いのです
ただブレーキが効かなくなっただけのこと〜♪♪♪

赤信号で止まろうとしたら...
ブレーキペダルが踏み込めないw
仕方がないので、サイドブレーキ引いて、なんとか止まれました💦

症状的にはマスターバックの故障のような？？？
気密性が落ちてる実感は、数年前からあったんだけども

30分ほど 路肩でエンジンと脳みそを冷やしてたら、やっと正常？にブレーキも復活したようなので、間髪入れずに、ビーは、主治医のところに放り込んで来ましたけど

これじゃ 怖くて 今後乗れませんよ💧

本気で箱替え考える時期が来ただけ⁉️

いつ行っても スンゴいのょん！

また旧車に乗りたい虫が...以下自主規制

























いったい総額いくらになるのでしょうか⁉️💦