CR-Z試乗!!

さて、
親がCR-Zを見に行くということで、ホンダの店に行きました。
前、親がCR-Zの試乗をしましたが、その時は免許を持っていなかったので試乗できませんでした。

で、今回。
試乗車検索をしてみると、MT試乗車があり、早速そのお店へ。。。


さあ、教習車を除けばまともに運転するのは2台目のクルマ。
CR-Zの性能はいかに!!ということで試乗させてもらいました。


SPORTSモードで運転をしたのですが、
まず、直感的に「乗りやすい」クルマだと思いましたね。

インプの低回転域の細いトルク＋中高回転でのトルクをすべて平均的にしたような感覚です。
まあNAエンジンなので当たり前ですが。

モーターアシストもあるので町乗りでもスッと加速するのがいいですね。
スロットル開度と加速度がリニアで、シフトダウンしなくても再加速できる。

インプにはない特性でおもしろいと感じました。


あと、6速MTですが、シフトがすごく軽いです。
軽くてふにゃふにゃって感じではなくて、
「カチッ」という感覚とともにギアが入ってくれます。

これは気に入りましたね。
インプの5MTとはかなり感じが違います。
どちらがいいというのは好みだと思いますけどね。


あと、クラッチペダルがかなり軽いです。（インプと比べて）
それと、クラッチがつながるのが早いなぁと感じたのですが、
たぶんCR-Zが早くつながるのではなく、インプのクラッチがかなり上でつながっているのではないかなぁと思います。６.5万km走ってますので、まあ仕方ないかもしれませんが。


とまあ、分かったようなレビューをしてみましたｗ