レンタカー

さて、
クルマに興味があるという友人とレンタカーを借りてドライブしてきました。

借りたのは86ですｗ。
いきなりですが、インプとの比較。
写真では少しわかりにくいですが、インプと比べると高さは結構低いです。

MTがよかったのですが、まさかの友人がAT限定で、ATになりましたｗ
料金は12時間で18,110円。
高いのか安いのか微妙な値段ですね。普通のレンタカーに比べたら2倍以上しますが、まあ車種指定ですしね。こんなもんかと。

とりあえず、お山に行きたかったので徳山ダム方面へ行き、以前行ったときは通行止めだった、岐阜県道270号が開通していたので通ることに。

馬坂トンネルにて。

徳山ダムから根尾へ抜け、道の駅「うすずみ桜の里ねお」で休憩。


この後、R418→R256と郡上方面へ行きました。
最終的には280kmくらい走行しましたかね。

燃費は意外と良く、満タン法で11.5km/L（但し、借りたときに本当に満タンではなかった）
燃費計で11.9km/Lだったので、12km/L近くはいってたことになります。
インプだと、おなじような道走って、9km/Lくらいかなぁ～

で、肝心の(?)インプレですが、（まあ読みたくなければ読み飛ばしてくださいｗ）
座面がインプより低めなのでスポーツ感が楽しめます。フェンダーにでっぱりがあるので、車幅感覚がつかみやすいといえばそうですが、慣れるまではえらく左寄りに走ってしまいます。
FA20型エンジンの86ですが、低速トルクはインプに比べ結構あるので、街中でも置いていかれたりはしません（笑）
ただ、カローラみたいな直4エンジンに比べればトルクは細いので、ガバッとアクセルいれても反り返るような発進にはなりません。
感覚的にはインプが3000-3500rpmくらいからトルクが出てきますが、86は2000-2500rpmくらいから出て来る感じです。
あとNAなので回す楽しさがあります。インプに比べれば絶対的な速さは負けますが、きびきび走るのでストレスなく走れます。レッドゾーンがGDAインプは7000rpmまでですが、86は7500rpmなので、7000rpmまでまわしてもまだ500rpmある！というのは少しうれしいかな？。。。まあGDB乗れってはなしですがｗ（GDBは8000rpmまで）

あと、VSCはよくわからんです。落ち葉があって路面が濡れているヘアピンを登るときなどは盛大に介入してきてましたが、どうなんでしょ？VSCオフにして走ってみるべきだったかな～。


まあ、ケチを付けるならサウンドクリエーターですかね。
（たぶんサウンドクリエーターの仕業だと思いますが、）マニュアルモードで一速下げるときに、4→3とかだと、普通に回転数があがって違和感がないのですが、3→2とかだと、いきなりブゥオンという音が車内に響き渡ります。変に音が大きくて不自然な感じがします。

ちなみに、後部座席ですが、座れないことはないです。（CR-Zよりは座れる）
助手席の人が席を前にやれば足がおけるので、実質最大3人ですね。
また、トランクスルーにすると、車中泊できそうです。意外に広い。
実際に寝てみましたｗ、が、運転席の方に頭をやると、倒したシートが少し斜めになってるので、頭が下がって、嫌な感じ。トランクの方を頭にすると、トランクが低くすごい圧迫感。夢で飛び起きたら、鉄板やらカプラーにおでこをぶつけます。
まあ車中泊するひとはいないと思いますがｗ

全体的に言えば、うまく仕上がっているとは思います。
今度はMTで借りてみますか（爆）