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さて、
他のブログでスイフトスポーツ試乗をしている方がいて、自分も試乗してきました。


6MT チャンピオンイエロー

どこかランエボXや現行WRX STIを彷彿とさせ、ちっこいWRXみたいな感じでデザインは割と好みです。

乗ってみて、総評すると、「アルトワークスを正統に進化させた感じ」でした。

1400ccターボということですが、ターボっぽい味付けはなく、NAエンジンのような感じです。
言ってみれば前モデルの1600ccエンジンを1400ccにしてターボで排気量の減少を補完しているような感じ。（まあその方が税金安くなりますしね･･･）

シフトフィールはグニッって感じです。
アルトワークスのカチッ、グコッって感じからすると、よく言えば高級感あり、悪く言えば、分かりにくいシフトですね。
でもやっぱり6速MTはうらやましい･･･

クラッチはつながりがアルトワークスに比べ分かりにくい印象でした。
踏んだ重さは似たような感じですかね。

サスペンションは、しなやかって感じです。
アルトワークスみたいなゴツゴツ感はなく、乗り心地は良いです。
アルトワークスは轍や道のヒビ、ギャップを完全に拾いますが、スイスポはいやな動きを排除しつつも、路面の状況は分かるというような印象。

アルトワークスを大人っぽくした感じですね。
いかにアルトワークスがじゃじゃ馬かがわかりますｗ

見積もり取ってみましたが、セーフティパッケージだと、マットとか全部なしなしで200万切れるかどうかですね。


・・・まあ買いませんよ？