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さて、
ようやくインプくんが帰ってきました。


(施工業者等によりますが）ボディのガラスコーティングはポリマーコートと比べ圧倒的な輝きが生まれますね＾＾
新車同等、いやそれ以上の輝きです。
去年（納車時）にもかけたので、まだその皮膜は残っていると思いますが、青空駐車であることや、酷道や険道で葉っぱや小枝に擦ることがあることを考えて今年もかけました。



鏡のような光沢ですｗ

以前家族所有のマーチにこのガラスコートをかけたときに、すでに購入後5年くらい経っていたにもかかわらず、新車ですか？と言われたことがあるほどです。

価格的には4万円程度と費用対効果は高いですが、4万という出費は痛いので、来年以降かけるかどうかはわかりません。まあ頻度を落として（1年に1回を2年に1回とか）かけていこうかなとは思っています。


あと、前からある傷というか汚れなのですが、

こいつ。
ボンネットにあるものですが、飛び石などではなくどうやら塗装内側からっぽいとのこと。
材質がアルミだからなのでしょうか。ご存じの方いましたら教えてください＾＾

さて、
諸事情によりインプからサクシードに乗り換えることになりました。









。。。



。。



なんちってｗ
まあよくある冗談ですねｗ
インプをボディコーティングに出しているため、その代車です。
26歳以上対象の代車しか残ってなく、全年齢対象の代車がこれだけだったというｗ

乗り心地等などはおいておくとして、AT車なので逆に怖いですｗ
走り出してからいつものようにギア替えようとして、クラッチを踏んだつもりが、AT車の横長なブレーキペダルを思いっきり踏んでしまい、あわや追突事故になりそうでした（汗）
幸いに後ろに車がいなかったのでよかったですが。。。

そして止まるときもクラッチ踏まないのでエンストするんじゃないかって思っちゃいますｗ


たった2-3日ですが、やっぱり慣れてないのでMT車がいいです。
というかインプがいいです。