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GWですが、何かと用があり出かけられなかったので、
日帰りで京都の方まで行ってきました。
今回は携帯のカメラなので画質が悪いです。

夜2時頃に出発。
下道で行こうと思ってましたが、時間的な制約があり、一部下道で、残りは名神（長浜）→中国道（神戸三田）を走りました。

夜中3時頃と言うこともあり、名神も空いていましたが、夜中の割にはやはり交通量が多めで、
中国道使うときはいつも利用する西宮名塩SAは満車で、空きを待ってとめました。


藍本駅にて。

豊岡市方面へ向かう途中の、国道427号の遠阪峠は楽しいワインディングだったのですが、法定速度を大幅に下回る遅い車のせいで台無しになりました。


豊岡市 但熊にて
たまごかけご飯が有名らしいですが、午前10時半くらいにもかかわらず、3時間待ちですと言われ退散。恐らくそこまでは掛らないと思いますが。

この後、宮津方面へ向かいました。


天橋立にて。




特急 はしだて

帰りは、下道を使い、ルートとしては、以前鳥取に行ったときの帰り道と同様に、国道27号を使いました。

渋滞が多くて気持ちよく走れないかと思っていましたが、帰り道の国道175号四所駅付近で渋滞があったのみで、全体的にはスムーズに走れたのでよかったです。


帰宅は午後10時くらいで、一日に運転する時間としては過去最長です。
走行距離:700km程度

さて、
もうちょい先にはなると思いますが、ブーストメーターをつけようかと思っております。

検討中なのはDefiのRacer Gauge(レーサーゲージ)です。
Defiのメーター買うとなると結構値が張りますが、こいつは独立タイプなのでそこまで高くありません。
要はコントロールユニットが要らないバージョンですね。

あとあと増やしていくときに配線が大変とかはありますが、どうせ水温や油温、油圧は高くて手が出ませんし、いざ買う時になったらモデルチェンジしてましたというハメになりそうなので単独モデルで十分かと。

で、まあそれはいいのですが、問題は色。

白か赤か。

見た目重視なら赤ですが、視認性は白かなぁ～という感じ。
純正メーターは時代遅れの緑色ですが、電球を変えて今は赤色LEDに。

でも、その赤が暗くて見にくいので、近いうちに交換予定です。
その際に白と赤どちらかにすれば統一させることは一応出来ます。

この状況で、どちらにするか。
かなり迷ってます。

さて、
テレビ東京系列の報道番組「ワールドビジネスサテライト」で、昨日中古スポーツカーランキングが取り上げられました。

それでインプはなんと1位！

いやぁ～人気高いですね。
まあ嬉しいと言えば嬉しいですが、それだけ需要があり、全然値下がりしないわけで。。。
買う方にしたらたまったもんじゃありませんｗ

実際ここ3年くらいずっとインプの中古車市場価格を見てますけど、2年で10万くらいさがったかな？くらいで、ほとんど変わってませんね。（GD系の場合）


ちなみに他のランキングは、

こんな感じです。

インプが1位ともなれば、ランエボももう少し上でもいいかと思いますが、エボIXまでは実質限定車ですから、出回りが少ないと考えれば妥当なのかもしれませんね。
中古でもかなり高いせいか、スカイラインも入ってませんね。

まあそう考えるとタマも多いインプはお買い得というか、人気が集まりやすいというか、うなずける部分もあります。

さて、
ブログを更新するのは5ヶ月ぶりくらいですね。

いつぞやかに付けてすぐに取り外してしまった「HKS スーパーSQV」ですが、みん友の「ぶるーいんぷ」さんが取り付けているのを見て、また付けたくなったので付けてみました。

前回の奴はヤフオクで売り飛ばしてしまった為、再購入というアホと言うか、もったいないことをしてますｗ

取付自体は手慣れたもの、、、だったんですが、SQVと取付金具のCリング部分がかなり固く、「Cリングプライヤ」なるものが標準で付属してくるのですが、その使い方が分からずｗ
力ずくで対処する羽目に。
前回購入の奴はそんなに固くなかったんですがね。

と紆余曲折ありましてこれが無ければ、30分かからないくらいですが、Cリングの件があり、結局1時間半くらいかかってしまいました。


取り付けてみて、実際に走行。
なつかしいですｗ

まあ弊害もあろうとは思いますが、直ちに影響はないかなと。

さて、
13,14日と鳥取まで行ってきました。

青山剛昌ふるさと館にて。