ケイマンSからの乗り換えです👍 急に思い立って仕事帰りにロードスター契約しちゃいました。 ケイマンSは素晴らしいクルマなのですが、日本の道路ではパフォーマンスを発揮できる機会は皆無で、街乗りでは2,000rpm以内、ワインディングでは3,000rpm以内でシフトチェンジなしで普通に走れてしまい ...

ヨメさんがどうしてもドアは4枚あった方がいいと言うので、チンクちゃんに全く不満はなかったけど乗り換えました。 先日発表されたばかりのセイチェント・ハイブリッドです✨ 先週発表されたばかりと言うこともあって、このお店の納車第一号でした🏁 （後で聞いたら、福岡県で一台目だったらしい） 何もかもが ...

2017モデルのスクルトゥーラ700 です♪ シルクブラックが美しすぎるww この「700」は、アルミフレームのハイエンドモデルで、初めからコンポーネントは105で統一され、ホイールもハブが有名なDT SWISSを採用されています。 いわゆる「コスパ最高モデル」です☆ だいぶヘソクリが吹っ飛ん ...

シン・ヨメ号 元々は春ごろボーズにヨメさんのクロスロードをあげて、それまでに納車できれば…ってノリでお店に行ったら、限定車ならすぐに納車できると言うことで、コスパも良かったので勢いで決めちゃいました✨ すぐと言いつつ、船がつくまで2ヶ月かかっちゃいましたが😅 dolcevitaのバッヂが付いてい ...

初めての輸入車 初めてのLHD 初めてのミドシップ 初めてのリヤドライブ 初めてのホンダ以外 初めてのイモビ搭載車（笑） …と、初めてづくしの一台です^ ^ ケイマンも今では3代目となる718（type982）が登場しましたが、ウチの子は初代Type987のSです。 元々「ガイシャなんて国産 ...

NEWヨメ号です。 見た目はＳＵＶ。 中身は７人乗りミニバン。 エンジンの静寂性はセダン並み。 前から欲しかったクルマだったことと、家庭のニーズがぴったりマッチした１台です☆

ウチのＲクンは、先代も二代目もファミリーカーですが、みん友の皆さんの影響で、二代目はサーキット走行までこなすマルチロールファイターです（笑） 最近は主にオートポリスで走っておりまして、旧舗装＆ノーマルサスで2分19秒42がベストタイムです☆ 目標の20秒切りを達成したので近々サス交換の予定です。 ...

カタチが最高にカワイイ♪ でも、3速ATはさすがにキツイ！ 車内空間は素晴らしく、おむつ交換だってへっちゃら☆

パワースライドドアが珍しかった時代に画期的なドアごんでした。 バスみたいで中も広々☆

かわいらしいクルマでした。 平均燃費は15.8km/l