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前回のスポーツ走行は一年半前。
ボディ補強とエキマニ交換して初の走行会です。

今日の目的は、現状での足廻りセット出しと、とにかく練習。前回は午後のみで１２本だったから、今日は一日で２４本目標‼️

結果、２４本走って腕パンパンです。😅
ボディ補強した効果か、以前よりショック柔らかめでベストな感触が掴めました。

⭕️は、ルーテシア の脚をキャロル のビルシュタインにして、乗り心地バツグンになったこと。あとリップスポイラーで男前になったこと。CR-Xはボディ補強で絶好調になったこと。
❌はステゴンの右サイドステップを縁石に当てたこと、早いうちに修理したい(T_T)

１年間を振り返ると、散財したものの充実した年でした。ちょいと修理が必要なトラブルが年末起きてしまったので、どのタイミングで直そうかな。来年も事故なく良い年にしたいものです。







この3台と、来年も楽しんでいきます。
皆さん、良いお年を^_^

今年は10月でも30度近くあったのに、急に冷えてきて、北海道では吹雪ですよ。北関東でも初氷が観測されました。

そのため、今週末に冬タイヤへ履き替え。
夏タイヤは洗って空気圧調整して保管しました。



冬タイヤでホイールも変わり、ちょいイメージチェンジしました。

6月に戻ってきたCRーX、放置していたから洗車したり細かな調整をしたいとずーっと考えていて、今日やっと実行しました。

梅雨が明けて猛暑となり、やっとシートクーラーを取り付けたものの、元から入ってくる空気がぬるいんだから、全然涼しくならない(^_^;)一応気休めです。



樹脂の部品が白くなってしまっているので、樹脂コート剤を塗ろうかな。まあ、今日はダストで真っ黒になったホイールとボディーを洗うんで精一杯でした。



明日はもてぎでスーパーフォーミュラ観戦、そのためメンテナンスはまた次の週末かな。少しは動かさないとです。

先週末にショップにお願いした車検が終わり、そしてサスペンション交換、フロントスポイラー取り付けと作業全てが終わったので、土曜日に引き取りに行きました。



男前になって帰ってきました。

フロントサスからの異音については、アッパーマウントのベアリング交換で軽減したものの、まだしているなあ。😔
なんか、パワステ付近からしているような…

サスペンション交換で、乗り心地が変わりました。
ショックがスムーズに動いているのが分かります。
ビルシュタインっていいですね。

いじらないつもりで買ったアシのルーテシアですが、
結局いろいろいじってしまいました。😅