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ルーテシアは今年車検。

お願いしたのは隣の県のルノーのスペシャルショップ、
昨年ブレーキパッドとローター交換でお世話になったお店です。

ここのところ足回りからゴロゴロ異音が目立つようになり
ディーラーではあまり解決にならなかったこともあったので
ショップに駆け込みました。

代車としてお借りしたのは、オレンジのデカングー。




次の週末には仕上がって引き取りに行くのですが、
それまではMTのカングー楽しみます。

さて、どう仕上がってくることか楽しみだなぁ。😄

昨年10月から車検とボディ補強で入庫していたCRーXがやっと仕上がったとの連絡が入り、昨晩引き取ってきました。いやー、シャキッとしましたね。時間がかかった分、当初の予定よりも色々見てもらってエンジンも脚も快調。今度は走り込んでセッティング詰めていこう。

4度目の車検を受けました。10万キロを走っているので、ディーラーでは乗り換えのオススメをしてきますが、まだまだ乗り続けますよ。

今回は10万キロ走ったから、以前から検討していた足のリフレッシュ。ホンダアクセスのスポーツサスペンションにしました。旧モデルでもまだ新品の部品が取れるのは嬉しい。そして純正ショックより安いのも嬉しいですね。

その他、タイロッドブーツやらロアアームブッシュの交換もあり、結構かかっちゃいました^^;

車検から戻ってきて2日間で約400キロ走りましたが、フラットで締りのある足回りに戻りましたね。まだあと10万キロは乗るぞ。

年の瀬に一年を振り返ってみますと、

⭕️はヘルメットとタイヤを新調して、ジムカーナの練習会に参加できたこと、EFは車検を機にエキマニを新しくしていよいよボディー補強に踏み切ったこと。
あとは足車のルーテシアも深谷のショップにお世話になれたこと。
ステップワゴンも足回りを注文して、来月の車検に取り付けること。

❌は、散財していることかな？^^;
けど、色々頑張った自分にご褒美ということで😅

仕事にプライベートに多忙な一年でしたが、何か楽しい日々でした。来年も良い年にしたいですね。皆さまもよいお年を😊

今年も残すところあとわずか。
仕事に忙しくしていて、年末もやることがいっぱい残っています。

CR−Xは１０月後半の走行会から車検のため
ずっとメンテナンスガレージに預けっぱなし。
車検を機にエキマニを新調し、ボディー補強も施す予定で
春までに完成すればイイやと考えてます。

そのエキマニがやっと届きました。EFのエキマニなんて受注生産ですから
発注してから約2ヶ月かかりました。一昨日はブツを届けに深夜ガレージにルーテシアで往復しましたが、このドライブでルーテシアのスイートスポットを実感。「いや〜、気持ちイイ〜」😄

普段は硬めの足も、深夜の空いている峠ではとてもスムーズ。中速コーナでは狙ったラインをピタリとトレースし、運転してて楽しいのなんの。最近ワインディングを走ってなかったので、実に気持ちよかったです。
ただ、これからの時期は路面凍結でのスリップとスピードの出しすぎにはには気をつけないとね。😅