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イイね!
2012年12月07日

ごそごそっと

ごそごそっと 寒くなる今日この頃ですが、ちょこちょこっとクルマをいじっています。
・ブローオブバルブの純正戻し
・ダイレクトインテークの交換
・強化エンジンマウントの導入
・インタークーラー交換

ついでにプラグカバーの塗装 などなど

寒くても好きなことしている時が、一番楽しいですよね。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/12/07 23:36:22

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この記事へのコメント

2012年12月8日 8:59
おっ!インタークーラーが!
興味がありますね~。

大きさは大きくなってるんですか?
厚くなってるんですかね?

どうでしょう?(?_?)
コメントへの返答
2012年12月8日 11:41
コメントありがとうございます。


大きさそのものは変わりませんが、厚みは大分違います。その分表面積は増していると思います。

また、ひとつひとつの吸気パイプ自体は太くなっているので、吸気抵抗は少なそうです。

強度、重さは大分違います。これで3.3万くらいなので、十分価値があると思っています。

ただ、どうしても純正の同封カバー(黒い奴)をつけたいなら、トライフォース製になり、一気に6万近くなります(ただのねじ止め用のステーがつくだけなのに・・・)

私は、そこまで出せませんでした(というかもとももいらないと思ってので、こちらのタイプで十分です。

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「[整備] #N-BOXカスタム フロントダンパーマウントカバー 取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1025697/car/3705911/8208051/note.aspx
何シテル?   04/29 11:14
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