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外車によくある症状だと思いますが内装のパネル等のベタつき悩まされます。

爪で引っかいたりすれば傷付き、ハゲ散らかしてみすぼらしくベタつきがホコリを吸着してくれると言う何ともありがたい事です(´Д｀)

皆さんどうされているのでしょうか？

内装は常に視界に入るので自分は我慢出来ずにこんな感じでやってみました↓

まずはベタつきを剥離しプラスチックの地を出して塗装↓


かなり省略で申し訳ないですが完成(エアコン周り)↓


センターコンソール周り↓



ライトスイッチ、小物入れ周り↓


シフト周り↓


ドリンクホルダー周り↓


バラしたついでにレーダーを灰皿にビルトインしてみたり(笑)↓



簡単に書きましたがかなりメンドクサイです(´Д｀)
これでベタつきハゲ散らかしに悩まされなくて済みます。

リアの車高をもう一度調整しようと思い、会社に出勤するなりいきなりのジャッキアップ(笑)



仕事しろよって感じですよね・・・

良いんです、やることないから・・・

調整はリアを10mm下げるのみです。

調整前↓


調整後↓




変わった？って感じですが実際変わりました(笑)

悪くないかな(^-^;

この微妙な感じが良いんです(笑)

面はツメをしばかないとこれが限界です、現状少しタイヤにイジメられてるし・・・

タイヤを引っ張りにすれば良いんだけどね(￣▽￣;)



しばらくこれで様子を見ます。
またすぐ車高変えるかもしれないが(笑)

昨日は片付けやら色々と多忙な１日でした。

ある用で東京にも行きたかったのですが遅くなってしまい断念m(__)m

話は変わりますが先週にちょっとした工作をしたので記載してみたいと思います。

つくって壊そう・・・ちがう、つくってあそぼうのワクワクさんの時間です(笑)

何をしたかと言うとリアの減衰調整が内張りをめくらないと調整できない件・・・

そんなに触らないでしょ？と思いますがいつでもラクに調整出来るようにしておきたいと思い、それが出来るようにした感じです。

これを買えば内張りに穴を開けなくても良いんだけど何か不安↓




と言う事で気持ち良く穴を開けてやりましょう(笑)



工作開始




内張り固すぎ・・・何度かカッターの刃折れたし。



とりあえず開きました



これで簡単に調整出来る



元々アブソーバーの取り付け部に付いていたゴムのカバーを穴を開けた内張りにハメて完成



以上、工作の時間でした。

昨日の晩は東京・横浜方面へ友人&後輩と大黒PA目的でドライブに行ってきました。

集合した時間が22：30と行くにはもう遅い時間(´Д｀)

今から行っても誰もいないだろうし大黒も閉鎖されているだろうと3人で雑談(￣▽￣;)

後輩が行きたいと言う事件(´Д｀)

結局、静岡を出発したのが23：00頃になりノリで行くような感じに・・・←アホ

高速に入りボチボチのペースで大黒目指す・・・

大黒に到着してみれば当たり前のように閉鎖(´Д｀)ジーザス

とりあえず、せっかくここまで来たからとなぜか海ほたるを目指すと言う学生同等のノリ。

湾岸線で川崎浮島ＪＣＴを通りすぎて羽田空港へ向かう始末
(T-T)

一度高速でて戻り何とかアクアラインへ・・・

トンネル入りここで少し遊ぶ(´Д｀)ハァハァ

2＊＊kmで気持ち良く海ほたるに一直線(´Д｀)ハァハァ

到着して風が強いしほとんど誰もいない(￣▽￣;)

でも3F駐車場にキマったマークXとISがありオーナーさんと少しお話させて頂きました。

本当にドライブになってしまいましたがこれはこれで良いかとf(^_^;

帰りの道中は睡魔に襲われロッテのブラックブラックさんに助けてもらい無事に帰りましたm(__)m

※写真撮り忘れましたm(__)m
※雑談な文章ですいませんm(__)m

去年の車高調、ホイールについてとりあえず仕上がったので書きたいと思います。

車高調、ホイールはもう年末くらいにはつけていたのですが車高が決まらなかったりホイールが恥ずかしがりやさんになったりと(笑)

まずホイールに関して以前のエナジーホイールのオフセット

8.5j+30 9.5j+30

今回ネットにてポチったシェーンハイトCS7

8.5j+35 9.5j+35

たった5mmだけどこの差はデカく車高を落とした事もあるが以外にホイールの出面が恥ずかしがりやさんになってしまいました
(￣▽￣;)

結局シェーンハイトを新品で買ったとしてもホームページを見てみるとE90は19インチではこのオフセットで記載されていました
(´Д｀)

と言うことで僕の大好きなスペーサーさんに助けてもらいましょう・・・・

オクを徘徊しているとあるではないか！！しかも4枚
(´Д｀)ハァハァ

同出品者で2枚づつ別々2件で、迷いなくまとめてポチっとな。

ボルトも必要だなぁ～とこの出品者に落札後にまさかボルトはありませんよね？っと聞きくと出品してますよと回答、長さを確認してポチってすべてが勢揃い
(*_*)

ちなみにスペーサもボルトもちゃんとしたメーカー品。

すべて新品で揃えれば4万近くかかるところを格安にてゲット
(´Д｀)

状態も良好でした。

届いて取り付け、結果は・・・・思ってた通り出面はバッチリ決まってテンション上がりしばらく眺める
(笑)

他人から見たらキモいだろうな
(￣▽￣;)

そして次は車高調です。

走りたいので元々、車高はそこまで落とす気はなくエナジーダウンサスのカスみたいなフアフア感を無くす為の目的とフロントがジャッキアップしたみたいな車高だったのでそれを解消する為入れました
m(__)m

そしてまず全下げ・・・見た目最高
(´Д｀)ハァハァ

走行性能・・・最低
(´Д｀)ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

駆け抜ける喜びから、走れぬ悲しみになった瞬間でした(笑)

その後、フロント、リア共に走っては車高の調整を繰り返しなんとか落ち着きました。

おかげで調整するもリアのバネをバラすのも速くなりました

(笑)


下げてる方から見れば車高が高いと思いますが走り仕様と言う事で勘弁してください
(T-T)

仕上がり画はこんなんです見てやって下さいまし↓











ちなみに以前の仕様↓



エナジーのコンプリートを知り合いの車屋で発見して一目惚れで買い結局、自分仕様にしたくなってコンプリートを崩したバカチンだな(笑)

マフラーもやってるので残ってるのはエアロだけ(笑)
コンプリートからエナジーのエアロがついたただの3シリーズになりました(笑)

次はブレーキとスーパーチャージャだな(笑)