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2016年01月17日 イイね!

IS 200t 初弄り オシャレはお尻から(笑)

IS 200t 初弄り オシャレはお尻から(笑)昨日納車のブログをアップしましたが、今日はもう初弄りです。

しかも切断&溶接の弄りです。


昨日のブログで後姿の写真を載せたんですが、写真を見て気づきました?
そう、トムスのリアアンダーを装着してるんです。

でもでもよく見ると純正マフラーカッターが奥に引っ込んでいるし大きさがまるで合ってません。


それもそのはず。トムスのリアアンダーはバレルマフラーとの同時装着が大前提なんです。
とはいえIS250や350や300h用はラインナップされているのに200t用はありません。
普通ならリアアンダー装着をあきらめるところですがどうしても装着したい私は知恵を絞ります。
出した答えは”無いものは作る!”

というわけで、さっそくリフトアップ(^^)/


まだまだ綺麗ですね。
マフラー取り外し!


純正のマフラーカッターを取り外し、マフラー先端を10cmほどカットし、あらかじめ用意してあった市販の2本出しマフラーカッターを溶接します。


まるで純正クオリティです。マフラー出口の位置が合わないので2段階溶接して位置をオフセットしてもらいました。さすがプロ!
現物合わせでマフラーカッターの出代や角度は左右ピッタリです。
ワンオフってすごい!

装着後のすがたはコチラ↓


めちゃくちゃかっこ良くないですか?
超満足しています。




RC FやGS Fのような迫力まではいきませんがかなりイイ線いってます。
Posted at 2016/01/17 16:50:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | レクサスIS 第2章 | クルマ
2016年01月16日 イイね!

レクサスIS 200t 納車されました

レクサスIS 200t 納車されました契約から2か月。
レクサスライフ第2章の幕開けです。

新しい相棒のIS 200tが納車されました。

すでにたくさんの方々にネタバレしていましたがやっと公開です。


この車に決めるまでいろんな車に試乗してきましたがIS 200tが今の私には一番しっくりきたので買ってみました。
もともと2リッターターボの車を乗り継いできたということもありすんなり受け入れることができたってのも大きいです。

まだ30km程度しか運転していないのでドラレポは後日。



前の車のIS(GSE20)を買ったときにみんカラを始めたのでここでのお友達は私の車のイメージは”黒”なのかもしれませんが実は私の車歴の中で”黒”は1回だけで、それまではずっと”白”でした。
なので私にとっては原点回帰です。
(白色+2リッターターボ+FRってのは私の定番なんです!)


車高調が2月納期なのでそれまでは大人しいISです。

みなさんには見慣れない”白ボディ”&”ノーマル車高”のfirst_11をこれから宜しくお願いします。
Posted at 2016/01/16 16:00:12 | コメント(23) | トラックバック(0) | レクサスIS 第2章 | クルマ

プロフィール

「@イナっち@IS300h さん、久しぶりにDでバッタリ会いましたね。
また今度遊んで下さい!」
何シテル?   11/05 12:05
小学生の頃のラジコン弄りから始まったクルマ弄りは大人になっても止められず・・・。 ご近所の冷ややかな視線に耐えながらDIYを楽しんでいます(((^_^;)
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