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無事に車検から帰ってきました！

ハッチの内張りの不具合についてウルサく申したところ、潰れたクリップを一新していただきました(*´∀`*)ノ

無事に終了したので、先日車検前の状態へ戻しました！










こちらが車検仕様(-ω-;)

腰高でタイヤは引っ込んでて・・・(*_*)





サクッとタイヤを外し、








ワイトレはめて、車高調をネジネジ・・・








リアは一番下にしました！
フロントは一番下より1.5mm高いです。

結論、フロントは乗り心地を考慮しました。









テールも自作品に交換し、取りあえず満足いくクルマになりました(^з^)-☆


まだ、フォグ部分のイカリングは配線してないので光りませんが(^^;)





3年で14万kmと、かなり走らせたにも関わらす、消耗品の交換はなしだそうです。
素晴らしい車です！

走行距離約5000km周期でいつもオイル交換しているので、オイル交換はしましたよ！
エレメントもです！



消耗品の交換が無いというのは素晴らしいですね！

プリウスは回生ブレーキ採用なので、パッドを駆使してブレーキを掛けているのではないらしく、どのプリウスもパッドは交換していないらしいです。


燃費だけではなく、維持費も財布に優しいクルマなんですね！


いいクルマです、プリウスくんは(≧∇≦)b