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マンガ風カメラ言うアプリ試してみた。

漫画家新谷かおる先生のファントム無頼風みたいですよね、これは面白いかも(^_^)

いや～ついつい買っちゃいますね～

やはり男は小さい頃のグリコのおまけの擦り込みの影響があるのでしょうね（－－
我が家のTV上に並んでいる数々のおまけに呆れている方が数名（女子軍）　掃除の邪魔(ﾟДﾟ)ｳｾﾞｪｪｪと言われようと止められません・・・・・・

この中で好きな機種はF-4ファントムでしょうか、1958年に初飛行した老兵ですが、無骨な姿がイイですね～　アメリカでは退役していますが、自衛隊ではまだ飛んでます、ギネスに認定してもイイかも。

次はF-14トムキャットです、1971年の初飛行予定でしたが1970年に強行的に初飛行しています、スパロー発射試験では発射後に自機に命中するといった珍事件が発生したそうです。
トップガンでトムクルーズが乗っているのを見ると益々格好よく見えます。

3番目はF-117でしょうか、この形状からして航空機らしからぬ形状せすよね、これはステルス性をあげるのに重きをおいた結果の形状みたいです、この三角の形状って飛行には不向きなんですよね、私のプロフ画像のブラバムも三角のボディーです、この三角形状でダウンフォースを得られるんですね、なので航空力学的には不安定な形状となり、操縦にはコンピュータを介在させ安定性能をあげたそうです、初飛行は1981年、運用、維持コストが高額なため2008年に退役するという短命に終わっています。

最後はF-22ラプターですね、1990年に初飛行、多用途的な機種でやはりステルス性を持ち合わせています、まぁ格好イイですね、同じステルス性を持つF-117とは違い安定性のある機体形状だと感じます。

日本も神心を三菱が作ってほしいですね、それと空母も一緒に・・・・・

今更ですが日本の技術力には驚きばかりです、英仏海峡を結んだユーロトンネルも日本のシールド工法、シールドの先端についている切刃はチップとベースとの結合に秘密があるそうです、この切刃を作っているのは大企業ではなく地方の中小企業なんですね、ほかにもNASAにも日本の中小企業が製品を納品しています。

このように沢山の技術があるのは日本人の気質がそうさせているのでしょう・・・・・

今回、私が凄いと思ったのはテコレップシステムと言う技術です、これは100mを超す高層ビルの解体技術です。
アメリカでは発破による一瞬にして解体？する派手な作業が有名ですが、狭い日本ではそうも行きませんよね、そこで周りの環境を重視した技術を大成建設が開発しました。

歴史のある建物を醜く解体するのではなく、当時のイメージを残したまま、徐々に姿を消していく、これって技術力よりもこの建物に関わった方々気持ちを大切にしているのかと感じました。

日本の建築技術って建てる時も解体するときも世界最高ですね。

仕事の移動中は必ずFMラジオを聴いています、その中でDJの方がJeff Buckleyと言うミュージシャンを紹介、そしてこの曲のさわり部分を流されました。

ギターも感情が入っているような響きをしていましたし、曲も素晴らしいと感じました。
音楽に詳しい方ならご存知のミュージシャンらしいですね、この方のお父様（ﾅﾝﾁｬﾗベックリーと言ってた）も有名なミュージシャンのようでした。

ほかのミュージシャンも同じ曲を歌っているようですが、Jeff Buckleyが最高とDJが言っていた。

次男よりメールが送られて来た！何か用事かなと思って見てみると先日の袖ヶ浦フォレストでの走行会の写真がテンプされていた。
友人が撮ってくれたのかと思って見てみると構図がイイ！右下にもなにか書いてあるし、これはカメラマンが撮った写真と分かりました。




親馬鹿ですがなかなかいい感じのフォームだと思います、走り込むともっと良くなるかな～



どうですか？いい感じでしょう？



前の赤い方はリーンウィズでしょうか、次男はハングオンなのでここで体制を整えているようです。