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2016年07月06日 イイね!

バイクが欲しいな~

バイクが欲しいな~あのLotusがバイクを作っちゃいました~

クラッシックな雰囲気漂うデザインのLotus C-01、しか~し使用されている素材は航空機用スチール、チタン、カーボンファイバーと言った現代の素材満載!





スペックは・・・・・・
●エンジン
4ストローク75度V型水冷2気筒 1195cc
ボア×ストローク:105×69mm
出力:約200HP
トランスミッション:6段変速常時嵌合式
潤滑:ドライサンプ

●シャーシ
フレーム:航空機用スチール、チタン、カーボンファイバー
フロントフォーク:倒立式
リアフォーク:ツイン
フロントブレーキ:320mmツインディスク、4ピストンキャリパー
リアブレーキ:220mmワンディスク、2ピストンキャリパー
ヘッドチューブ角:59度
フォークアングル:54度
ホイールベース:1645mm
最低地上高:90mm
シート高:710mm
燃料タンク容量:10.5L
乾燥重量:181kg
フロントタイヤ:3.00×19; 120/70ZR19
リアタイヤ:6.00×19; 190/55ZR17
と言う高スペックです。





購入するならこのカラーでしょ~これに乗るなら、昔ながらの半キャップにゴーグル、黒のライダースーツでしょう(^-^)






Lotusカラーも捨てがたいですね、でも高額なんでしょうね~
Posted at 2016/07/06 19:44:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月05日 イイね!

試作評価

試作評価先日ペーパークラフト試作データが完成しました。

評価を重点したためそれなりの出来栄えです、先ほど完成画像と製作工程やプロポーションなどの評価文を添え、作者へメール完了!今回のデータも実機の特徴をとらえたとても素晴らしいデータでした。






特にMRJの特徴?の機首の形状は良くとらえていますし、主翼基部の胴体下部の形状もイイ感じです、今回は早く完成させたかったのでちょっぴり汚くなってしまいました。

この機体も飛ばすことができるんですよ、主翼にねじり下げをチョッピリ付け、尾翼もちょっとだけ調整で真っすぐに滑空させることができました。
Posted at 2016/07/05 21:04:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月05日 イイね!

習慣に倣って・・・・

習慣に倣って・・・・我が家も次男の結婚で親戚が増えました。

それでって言うわけじゃありませんが、初めて“お中元”と言うものを贈りました。
いや~品物を選ぶのに迷いますね~先方の家族構成やら色々と考えると迷っちゃいますね、皆様のところはいかがですか?

Posted at 2016/07/05 09:54:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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