brabhamのブログ一覧

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：車名：CX-5　年式：2019年　型式：6BA-KFEP

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：LEDヘッドライトの明るさを体験してみたい。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

久しぶりに車を弄りました・・・次男の愛車スイフト君

前々からマフラー換えたいと話していて、ネットではジャッキが有れば出来るようだけどとちょっと危険な香りがするので、ジャッキだけじゃ危険だから“馬”も必要だねとアドバイス、その数日後3tジャッキと馬1組が届く、これで準備万端！









交換作業で一番心配していたのがフランジの取付ねじが外れるかでしたが、車が新車からだったのでネジも焼けてはおらずサビ、固着が無かったので簡単に外すことが出来ました。







しかし、馬を使っての作業スペースはこの通り(-_-;)　今の私がもぐって作業が出来るのかが心配になりました。
とりあえずもぐって作業を開始！後ろから順に外していけました。







しか～し・・・・フロントパイプの取付ねじがこの隙間じゃ無理なので、ジャッキでフロントを持ち上げスペース確保！取付ねじもきつく締まっていましたが何とか外すことができ一安心！全て外してコーヒータイム！










コーヒータイム中に外した純正マフラーをCRCで綺麗に拭き上げスイフトの室内が汚れない様にしておきました。
休憩後は前から順にマフラーを仮組状態で組んで行きます、次男から排気口の位置を確認しながら本締めして行って作業終了！









思ったより作業もすすみ1時間ほどで作業完了！リフトがあったら40分で交換することが出来ると思います。
久しぶりの車弄りでしたが、私もまだまだやれますね、当分は愚息らと一緒に楽しむことが出来るでしょう。
最後に排気漏れを確認するためにエンジン始動！なかなかイイ感じの音でアイドリングでも品のある排気音で高回転ではもっとイイ感じの音になるんじゃないかと想像できました。

車の下へもぐっての作業は、若い頃Rallyのサービスでやっていた頃を思い出し、懐かしくなりました。
あの頃は私の“師”のRally車をメンテしていてとても楽しい時間を過ごしていましたね～あの頃に戻りたい・・・・・

今日はNiki Lauda氏の命日です。

“不死鳥”って表現は彼のために有るんじゃないかなと思う・・・・・

ずいぶん前に一瞬だけ聞いたサビ部分が耳に残り探していた曲、やっと見つけました。
この曲を聴いているとなぜか落ち着くんですよね～









歳を重ねたボーカルの声に自分の過ごして来た思い出が溢れ出てきます。

カミさんの話

昨夜突然、算盤を始めたカミさん、携帯でユーチューブを見ながら算盤をはじいて「ん～」とか「ん？」とか頭をひねっている、聞いてみると算盤で平方根（ルート）の問題をやっているみたい、カミさん曰く「昔（高校生）は何も考えずにすらすら解けたんだけど」と言いながら算盤をはじいています・・・・・

一夜明け朝から算盤やってます・・・・まだ「ん～」「何で？」と言いながら頭をひねりながら算盤をはじいています！

お、今、昔の感覚が甦ったようです、「分かった分かった！」「こっちのやり方だ」「あ～スッキリした」とカミさんの出来なかった疑問が解けたみたいです、これで少し脳ミソが若返ったかな・・・・・