<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>オレン君 / 月末はいつも貧乏</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/</link><description>S2000でサーキットを走ってます(●&amp;#39;ｗ&amp;#39;●)

運ちゃんの性格についてです( &amp;#180; ▽ ` )ﾉ
普段→大人しい、あまり喋らない(・x・)
車のハンドルを握る→オラオラ系ｖ（＾＿＾ｖ）♪
基本的に人付き合いが苦手で、
誰も近寄ってこない感じの僕ですが、よろしくお願いします(^O^)／

コメントのやりとりは結構好きですので、
多種多彩なコメントを歓迎しています（≧∇≦）

趣味
クルマ（走り系）、ギター（バンドマン系）です。

袖ヶ浦フォレストレースウェイでちょくちょく走ってますので見かけた際はよろしくお願いします(・ω・)ノ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 17:29:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>オレン君 / 月末はいつも貧乏</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/</link></image><item><title>FSW 2020年2月9日 WRF13 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/43737022/</link><description><![CDATA[FSWに行ってきました&#171;٩(*&#180; ꒳ `*)۶&#187;

とりあえず車は治りましたので東名高速はいい感じです。
デフも特に音が出るわけでもなく快調でいい調子で走れそうです。

11月とか12月も袖ヶ浦を走りましたが、異音の原因探ししかしてませんでした(&#180;△ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2020 21:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>何もしてないのに壊れた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/43685367/</link><description><![CDATA[って言って機械を壊す人をたまに会社で見かけます(  ͡   ͜   ͡   )


先週一般道を走行中にピニオンギアが破損しました(ﾟﾛﾟ)



幸いすぐ止まれる所だったので直ぐに止めました。




まあこんな感じです😇

デフケースも少し傷入りましたが、
リューターでバリとって、
分解して洗 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Jan 2020 18:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>7月28日 袖ヶ浦HPI耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/43101884/</link><description><![CDATA[前回完走できなかったけど優勝してきたHPI耐久に参加してきました。
今回は完走第1で壊さないように帰るを目標にしてきます。

優勝出来ればHPIの商品が貰える耐久レース形式の走行会です。

前回に引き続きプロデュースと言うお店の勧誘でエントリーしてきました。
S2000(AP2)、BRZ、ロードスタ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Aug 2019 00:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2019年6月9日　ロードスター編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/43094474/</link><description><![CDATA[譲ってもらったロードスターで走ってきました。
水回りのリフレッシュもされており、
エキマニのみ交換のほぼノーマルですが
案外いい感じに走るのでテストですｗ

とりあえずエンジンのついで買い？した中古テインの車高調にヤフオクで買ったとにかく安いバネを組み合わせて前後8Kにしてみました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2019 19:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2019年7月21日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/43094407/</link><description><![CDATA[研修が忙しくてupが遅れました。

エンジンブローから替え後の走行です。

そこそこ慣らしを行い、オイルを交換しての走行です。

エキマニも割れていたので交換です。
RG-Oのやつです。



気温が30度で湿度70％のまあまあ厳しい感じで走行でしたが暑いのでつらい…
15秒 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2019 19:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>2月24日 FSW(5回目) WRF19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42862184/</link><description><![CDATA[時空が戻ってますがWRF19を見に行ってきました(今更)
というより気がついたらFSWにいました。

参加したのかしてないのか走ったのか走ってなかったのな記憶が曖昧になってますが、

闇に葬ってしまうのは良くないので書き込もうと思います笑



マシンレンタルサービスがありましたの ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2019 20:59:28 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンブローから復活への道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/43015359/</link><description><![CDATA[4月28日
HPI耐久を走っていたところ、エンジンブロー。

1番のプラグが緩まない、無理くり外すとオイルまみれなので多分ブロー。


この時には諭吉をレンタルして荻窪のエンジン購入コース(100万円)かなぁとか思ってました。

と、思ってましたが
横浜町田の中古パーツショップに199900円で初期 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jul 2019 18:43:23 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2019年4月28日 HPI耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42790956/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦を走っているS2000オーナー同士で走ってきました。
HPIが主催で5時間耐久のポンダーリレーです。s20004台、ドライバー5人で約1時間ずつ走ります。
その前にバネを変更してました。
フロント:ハイパコ1000ポンド(17.9㌔)ID60 6inch



リア:ベステックス ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2019 15:20:54 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2019年3月9日→TC2000 3月29日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42674815/</link><description><![CDATA[車が走れるようになりましたので、袖ヶ浦と筑波を走ってきました。
鈴鹿でハンドリングに違和感があったので袖ヶ浦の前にリアバネレートを16→18に変更して、走ってみることにしました。

3月9日には袖ヶ浦を走ってきました。




動画は取れていませんでしたが、１：14.46がベストに対 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2019 22:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>2019年1月12日筑波サーキット(4回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42403540/</link><description><![CDATA[年一の筑波サーキットに行ってきました。

鈴鹿サーキットを沢山走ったのでとりあえず油脂類交換して、一通りのチェックはしての走行でした。
少しクラッチは怪しくなってきていたのが引っ掛かりますが。

気温は3度…タイヤを温めるのに必死ですw
カチカチV720を5週掛けて温めてそろそろ頑張るか ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 22:28:43 +0900</pubDate></item><item><title>1月5日 チャレンジグランプリ 鈴鹿サーキット(2回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42395941/</link><description><![CDATA[2日目はチャレンジグランプリです。





タイムアタックイベントは初めてでした。
ここでベスト更新と行きたいところです。

ミーティング後に服部選手と山田選手の同乗走行が出来るということで抽選に参加。
山田選手の同乗権が当たったので乗りました。
隣に乗りましたがウェットなの ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 00:12:10 +0900</pubDate></item><item><title>1月4日鈴鹿サーキット(1回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42386875/</link><description><![CDATA[新年あけましておめでとうございます。

念願の鈴鹿サーキットに行ってきました。

走ったことないサーキットなのでコース図を確認して流行り?のeスポーツで事前練習しておきました。

とりあえずカーブは
右右左右左右左右左右右右左右左左左右左右という事は分かりました(笑)


朝一枠 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 00:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキットへの道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42388354/</link><description><![CDATA[楽しみすぎて、鈴鹿に向けては2018年から始まってましたw

11/27：V720を購入
とりあえず在庫処理で安かったので
コレにしてみました。

11/30：「A052かA050じゃないと勝負権無いよ！」との連絡
もう発送されているんですがそれは…(TT)

仕方が無いので鈴鹿は ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 00:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年11月25日（9回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42238758/</link><description><![CDATA[アクアラインを渡ってきてくれる人がいるみたいなのでいってきました。
今回バネレートを前18㌔→16㌔に変更し、前後16㌔に変更しました。
結果としては荷重が乗りやすくなり旋回中のフロントのアンダーが減りました。リアのトラクションはほんの少し落ちましたが、車高やプリロードで解消できる範囲でしょう。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 01:12:44 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年11月12日（8回目） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42178755/</link><description><![CDATA[11月は枠がないので こそっと平日に行ってきました。


前回からプリロードを前後1ミリに変更し、車高を少しリア下げにして前後90ミリにしました。

結果としてはリアの安定感は増し踏める車になりましたが、旋回中にフロントの入りが悪く苦しみました。
ブレーキ残して向きを変えればいいのですが ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2018 01:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年10月13日（7回目） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/42075440/</link><description><![CDATA[ちょうど2か月空いてしまいました。
その間に車検を通したりしてました。

今回ダンパーを渡海自動車のものに交換、Fキャンバーを4度まで増加しました。




結果としてはかなりいい感じです。

運転手がまとめられないのが残念です。

プラグを新品に変えたからなのか、音量で注意されま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2018 00:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年8月13日（6回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41829380/</link><description><![CDATA[行ってきました袖ヶ浦。







お盆なので車が5台ほど集まりました*(^o^)/*

走りの方は暑いので休みながらの走行です。
前回からの変更はエアクリーナボックスを純正に戻しました。これを


これにです。
あとはシフトノブを無限に

まずはベストラップです ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2018 17:48:01 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年7月15日（5回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41738685/</link><description><![CDATA[行ってきました袖ヶ浦。
今回はゲスト付きなので楽しめました！

走りは35度の猛暑なので無理のない範囲で楽しみました。

車の方はトーコンブッシュをピロに交換し、ラジエターを純正コア増しタイプに交換です。

結局としてトーコンブッシュはトーインが安定するので直進性が上がりテールスライド ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2018 00:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎ 2018年5月20日（生涯二回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41511584/</link><description><![CDATA[キャラ強めの3台で行ってきました(笑)

もてぎはとにかく苦手、栃木のサーキットは嫌です(笑)
でもスキルアップで走ります！

今回はマフラーをｹﾝﾄﾜｰｸｽ09ｽﾍﾟ60Φの装着。




リアウイング上部を1400type1→1600type2に変更。



もうタイ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 00:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦サーキット 5月5日 マル耐参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41449295/</link><description><![CDATA[マル耐に参加してきました。




S2000の積載量の限界に挑戦ですw
固めたダンパーなのに車高も5ミリくらい下がってますwww







黄色いS2000は1番かっこいいみたいでしたw
女子からも高評価(※オーナーがかっこいいとは言っていない)

スリースタ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 May 2018 01:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年4月22日（3回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41384684/</link><description><![CDATA[最近落ち込むことが多くて気分があまり乗らないですが、好きなことをやって楽しもうということで走ってきました。走りはぬるい感じでしたが、青い車の人がいましたので楽しく走れました。走りがぬるすぎて追いかけられなかった見ごたえない動画です。アンダーステア対策としてとしてリアのプリロードを1回転掛けてみました ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 22:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー変えました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41269006/</link><description><![CDATA[信頼の純正マフラーです！！
とても重いです！！
そもそもマフラーを買うお金など無かった()

9月に車検なので当分このままでいると思います。

どこまで遅くなるか要検討です。
遅くなければこのままで行きますw



リアバンパー外すとほんとに楽ですw
...]]></description><pubDate>Tue, 27 Mar 2018 01:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー変えたい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41239671/</link><description><![CDATA[自分のS2000、アミューズエキマニにストレートパイプにマフラーはJ&#39;sの60RSチタンを使っております。

しかし、先月富士の走行後にセンターのタイコからカラカラ音が…
修理でもいいんですが修理にお金が掛かるのでこの際にパワー重視の70Φマフラーに交換して試したいと言うのがあります。

で ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 00:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット 2018年3月3日 Project-T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41183492/</link><description><![CDATA[日光サーキットにてProject走行会に参加してきました。

日光サーキットという昔からある地方の老舗サーキットなのでアウェー感満載ですがパドックにテーブルを陣取ってみました()
でも皆さんいい人でそんなにアウェーじゃなかったです！



車を袖ヶ浦走りやすいように仕上げて年に数回ほか ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 23:07:44 +0900</pubDate></item><item><title>FSW 2018年2月18日 WRF</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41121819/</link><description><![CDATA[行ってきました毎年恒例のWRF走行会！今回はS2000が五台と少ない感じでしたが楽しく走れました。タイムは２分2秒395タイヤは07RR　温間2.2ブレーキは700Cじゃきつい感じです…TC2000や袖ヶ浦では十分でしたが、富士では止まりません。カチッと止めることができるパッドじゃないとコーナーには ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Feb 2018 00:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年1月31日（2回目）タイムアタック♪→( ﾉД`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41084114/</link><description><![CDATA[インターネット工事の関係で遅くなりました。1月31日走ってきました袖ヶ浦(/・ω・)/タイヤは前回からの07RR。筑波からの感じだと期待できそうです。13秒台には入れたい…と思っていましたが結果は…1分14秒470でした…14秒台は連発しており、13秒台のミラクル期待しましたがタラレバの14秒206 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 11:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>やっと導入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/41024470/</link><description><![CDATA[HANS買いました！
一番安いエントリーモデルです。





ヘルメットも2輪用だったのでアライのGP-6S買いました。

ミニサーキットで土手に乗り上げた位でも首を痛めるので、絶対にあった方がいいと思い導入に至りました。
クラッシュテストはしたくないですが、万が一はこれが助けてくれるはずです！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jan 2018 22:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40994644/</link><description><![CDATA[1月14日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
RG-Oキャンバージョイント、NSXキャリパー、前後ローター大径化

■この1年でこんな整備をしました！
エンジンヘッドOH



■愛車のイイね！数（2018年01月17 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jan 2018 18:18:23 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000 2018年1月6日 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40952488/</link><description><![CDATA[行ってきましたTC2000！
15台以下の走行会なので走りやすいです。タイヤはゼスティノ07RR、15分&#215;2の短期決戦なのでひたすらタイムアタック！！筑波は5回目なんですが、シュミレーションゲームで100ラップしてきたので自信満々で3秒台狙いますｗまずは1本目…F1.8→2.3　F1.8 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 22:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2018年1月4日（1回目）借り物レーシング (リベンジ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40943424/</link><description><![CDATA[またまた行ってきました袖ヶ浦。

111カップに出る予定なので、鍛えないといけません。

タイムとしては17秒３７…

オーナーベストタイム１６秒763に届かず…

違いとしてはやはりオーナーはボトム付近は車速と落としすぎないよう少し速度を維持しているみたいです。

オーナーとラ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2018 23:20:38 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年12月30日（10回目）借り物レーシング 動画（復習用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40934133/</link><description><![CDATA[赤い車はレーシングカーでした・・・フロント荷重がしっかり乗らないと旋回性能が出せません。ショートホイールベースならではのトリッキーな動きはしびれます。S2000みたいに思いっきり進入して走るような車ではないですね。アクセルオフで弱アンダーなので違和感ありますが慣れたら早そうです。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jan 2018 01:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年12月30日（10回目）借り物レーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40933375/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦サーキットへ



パッド交換してました。

そしたら赤車の人来ましたので、赤い車を借りて走りました！






激混みでしたので枠をシェアしてオーナーに最初に乗ってもらって参考タイムを出してもらって残り20分は自分の番です。

オーナーと一秒程差がありましたが、自分の車との違いがわかりまし ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 22:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年12月11日（9回目）復活！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40847398/</link><description><![CDATA[前回の悪夢から4か月以上経ちました。。。オーバーヒートによってヘッドが歪み面研を含むヘッドOHとなりました。年収分の修理代がかかりましたが、無事先日復活を果たしました。久しぶりの自分のS2000は実家のような安心感がありました。試運転で水温の安定を確認したので早速サーキットです(^▽^)/
タイヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 21:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年7月24日（8回目） オーバーヒートした…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40141484/</link><description><![CDATA[ガウラってきました！

気温29度位でいい感じでしたが、



オーバーヒートしました(￣◇￣;)

計測二週目の終わりで水温の異常を感じましたのですぐに走行をやめました。

三週で終わりました^^;


エンジンルーム見ると…



ファンベルトが切れてました(&#180;･ω･｀)

ファンベル ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2017 22:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年7月1日（7回目） Z221ハードコン6時間目！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/40023168/</link><description><![CDATA[行ってきました。袖ヶ浦

今回は羽根を一段立ててのテストです。
3，4コーナーで安定した姿勢で曲がれるようにする狙いです。


結果は、安定性が増してブレーキ位置を奥にすることが出来ました。
好感触でした。

もう一つスタビアップブラケットの装着をしました。




純正と比べてこれ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jul 2017 01:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年6月16日（5回目） Z221ハードコン6時間目！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39943922/</link><description><![CDATA[ちょっと都合が着いたので1枠だけ行ってきました。

気温28度は暑い！

タイムも上手くまとまらず18.4秒。
17.6がタラレバですがまだまだ改善の余地はありそう。





車載はファイルエラーの為ありません(｡&gt;ㅅ&lt;｡)
たまにエラーが起きるので動作確認は大事ですね。。。

車は基 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jun 2017 17:05:25 +0900</pubDate></item><item><title>この前の袖ヶ浦で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39724501/</link><description><![CDATA[

待望のロータスエリーゼの試乗が出来ました！

30分の後半15分だけS2000と交換して乗りました。

感想としてはエリーゼはレーシングカーでした。
１１１Rで一通り仕上がっており、トータルバランスの高さを感じました。
コーナリングに関してはさすがミッドシップで速い旋回速度を維持 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 23:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年5月4日（4回目） Z221ハードコン5時間目！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39724334/</link><description><![CDATA[GWもガウラってきました。

今回はパーツテストです！


フロントロアボールジョイントを新品にしました！
それもですが、禁断のキャンパージョイントを付けてみました。

羽根、デフ、ブレーキの変更から走りが良くない感じで、特に旋回時間が長く感じたためのフロントキャンバーの増加です。 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 23:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎ 2017年4月16日（初走行） Z221ハードコン4時間目！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39633165/</link><description><![CDATA[日曜日はもてぎに行ってきました。



朝早いのでつらいです（笑）

もてぎは初走行なのでゲームで予習しましたが難しい予感。。。
案の定走行はまとまりませんでした。

ベストタイムは2分23秒738

言い訳としては30分走行二回のうち、1回目走行が赤旗でほとんど中断になってし ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 22:00:14 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年2月26日（3回目） Z221ハードコン3時間目！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39386141/</link><description><![CDATA[日曜日はみんなでガウラってきました。

袖ヶ浦のライセンス取りに来た人がいて、
唯一にの日曜の走行枠狙いに来た人がいて、
久しぶりに見かけた人達もいた楽しい袖ヶ浦でした。

コースはレアな日曜枠で、ライセンス講習もありかなり混雑していました。

自分はタイヤが冷えるのが嫌なので15時 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2017 23:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000 2017年2月21日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39359074/</link><description><![CDATA[昨日にペガサス走行会に行ってきました。
S2000乗りの知り合いの方が参加しているので一緒に参加です。

タイヤは前回と同じZ２２１のハードコンパウンドです。

20分3回なので1年4カ月ぶりの筑波の感覚は取り戻せそうです。



前回散々な目にあっているのでそこそこのペースでブレ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 18:00:27 +0900</pubDate></item><item><title>富士 2017年2月12日 初Sタイヤ（ハードコン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39315642/</link><description><![CDATA[毎年恒例？のWRFに行ってきました！

今回初のSタイヤ！
Z２２１　C30コンパウンドです。


C30というハードコンパウンドですがSタイヤだから凄いグリップだろうと思っていました。。。

甘かったです。


現実このタイムでした。。。

しれっと2分切り狙いましたが無 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2017 00:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年1月28日（2回目） ブレーキ仕様変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39250669/</link><description><![CDATA[少し遅くなりましたが
土曜日にガウラってきました！

今回はかなり楽しみにしていたブレーキのグレードアップです！！

フロントとリアに323mmローターの装着です。





前後ホイールにいっぱいで気持ちがいいです。



組んだときはホイル入るか不安でした(笑)
 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2017 01:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2017年1月4日 走り始め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/39136772/</link><description><![CDATA[少し遅くなりましたが走行報告です！！

年末年始は天気が良くて年始まで掃除をしてました(笑)

1月4日から袖ヶ浦の営業日で4日まで休みなので行ってきました！
14時枠は少し混雑してましたが、
16時枠は割とペースの良い車両が多く走りやすかったです。

走行の方ですが3部山を切ってし ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jan 2017 23:11:42 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦 2016年12月7日　GTウィング装着てすと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/38976375/</link><description><![CDATA[久しぶりの走行です。

いろいろあってしばらく走れませんでした。。。

前回のブログから…
GTウィングの装着をしました。（VOLTEXのTYPE１幅１４００高275）
デフの装着をしました（クスコMZ）
（デフの装着後に一枠走っておきました。）

12月7日に袖ヶ浦を走ってきまし ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2016 22:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>SUGO 2016年7月25日 １回目 初SUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/38285898/</link><description><![CDATA[行ってきましたSUGOに！

前日はスーパーGTを見て、次の日にハウマッチ走行会が有るので二日連続でSUGO入りの車好きです(笑)

イベントは賑やかでした。



次に日も業者が片づけていたり、大がかりでした。

午後からの走行なのでゆっくり出発。
到着後リアのブレーキパッド ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jul 2016 00:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦2016年6月26日 3回目 鈍ってしまった運転手</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/38130348/</link><description><![CDATA[いろいろあって二か月ぶりに行ってきました
袖ヶ浦に（親子で）

水温センサー直して、こんなパーツも付けてみました！



到着すると、いつもは空いている最終16時枠なのに、満員35台。。。∑(ﾟДﾟﾉ)ﾉ

ライセンス講習日でもありカオスな予感しかしません。
タイヤはNS2Rです ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2016 23:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じにしたかったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/37927008/</link><description><![CDATA[ドアミラーを黒にを塗りました！



...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 09:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>GW直前！おすすめ便利アイテム・子ども用アイテムは！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/37734854/</link><description><![CDATA[タイヤ]]></description><pubDate>Thu, 21 Apr 2016 23:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦2016年4月10日 2回目 ナンカン比較テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1027118/blog/37685518/</link><description><![CDATA[日曜に袖ヶ浦いってきましたー(ｏ&#39;ー&#39;ｏ)ﾉ


今回は、kenさん午前中走行会で来ていて
タイヤ（NS2Rの180）を使わせてくださるということなので、





貸していただきました(●&#39;ｗ&#39;●)
ナンカンNS2Rのトレッドウェア120と18 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 23:16:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>