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前後に10J+22 265/35/18を履かせてるので、
フロントタイヤが若干フェンダーから出ぎみ。

なのでフェンダーモールを取り付けました。

先端にテーパーが付いてるのは、これメーカーか純正だけ。
良いねえ～～～！

艶もあるので無塗装で装着です。

こんな感じでござい。


右後輪取付全体


バンパー側


ドア側

へええ～、ついに制限速度があがるんだ～～。

きっと覆面もイッパイ出動するでしょうｗ

以下ニュース引用

高速道路の速度規制見直しを検討していた警察庁は２４日、新東名高速の静岡県内と東北自動車道の岩手県内のそれぞれ一部区間で、最高速度を現行の時速１００キロから１１０キロへ試行的に引き上げる方針を固めた。

　試行時期は未定だが、１００キロ超への引き上げは、１９６３年に日本で最初の名神高速道路が開通して以来初めて。試行結果を踏まえ、１２０キロまでの引き上げを視野に入れており、区間拡大や他の高速道での実施の可否も検討する。

　新東名はほぼ直線で事故が少なく、構造上１２０キロまでの走行が可能なため、多くの車が規制速度を超えて走行している。警察庁の担当者は「規制速度との隔たりを解消することで国民の理解が得られ、規制の実効性が増すと考えている」と話している。

　対象となるのは、静岡県内の新東名・御殿場―浜松いなさジャンクション間（区間距離１４４．６キロ）のうち数十キロと、岩手県内の東北道・花巻南―盛岡南インターチェンジ間（同３０．６キロ）。具体的な区間や試行時期は静岡、岩手両県の公安委員会が決定する。　

切番で嬉しいのか、走行距離が多くなって悲しいのか、複雑な心境・・・。

とても気に入っている、運転用の靴
（俺にドライビングシューズなんて言葉は似合わんｗ）

↓これね。


プーマです。

でも、頻繁に履いているので、少々ヨレヨレ。

擦り切れも出てきてしまった。




依って、この靴は、非常用の靴としてZに常備！

※非常用の靴とは、
革靴等のペダルワークが、難しい靴で出かけてしまった時に、この靴に履き替える。






で、新たに買った靴がこれ↓





同じプーマです。











しかも、赤と紺の二足大人買いｗ




そして、普段は左右を色違いで履くという暴挙！

↓これカッコ良い～～！


自画自賛ｗ



踵部分は、こうなってるの。

足回りを一新！

ホイールを19インチから18インチにしたけど、
白のホイールのせいか、大きく見えるねえ。











ローター4枚交換
エンドレス、ベーシックスリット
スリット入りでカッコ良い～～




パット前後交換
エンドレス　タイプR



ブレーキホース交換
ニスモ　ブレーキホースセット


フロントアッパーアーム交換
無段階調整式のプレスです。


ホイール交換前後4本通し
ヨコハマ　アドバンレーシングGT　1ピースホイール
１０J　＋22mm


タイヤ交換前後4本通し　
ピレリのパターンに似てるのね。
これ好き～～♪

そしてタイヤにはインとアウトの指定ありました。


そしてフロントキャンパー3度付けられました。


フロントフェンダーの折り無しで入ります。


その他のメニューは以下、

フロント　ハブAssy　交換
フロント　スーパーロングハブボルト20mmロング
フロント　レーシングナット48mm
ブレーキオイル交換　DOT５
ニスモ　クラッチキット　カッパーミックスセット交換
軽量フライホイール込み
クラッチ　マスター、オペレーティングシリンダー類のO/H
リアホイールベアリング交換

それと改車検

以上でえす。

ああ、またローンだあああああ。