鷹尾恭介のブログ一覧

洗車用のセム革のタオルと脱臭剤。 ウイングの車内はタバコ臭いから色々と試してるけど臭いはどうにもならないです（泣） やっぱり、墨の力にでもお世話になりますかね。 そして、そろそろ洗車しなくては。 砂埃が半端なくついているのでお恥ずかしいくらいに汚いです。 もう少し暖かくなったら ...
続きを読む

世の中にはなかなか出回らない車は沢山有りますが、車体番号1番ってのも珍しい物です。 それが、このOTXスカイライン。 車体番号 BNR-0000001。 1997年、98年と夏に行われた9時間耐久ナイターレースで97年には3位、98年に優勝したマシンです。 とても、レアな車体でレー ...
続きを読む

最近、Gr-AやN1耐久に再びハマり始めた私です。 昨年、ニスモの本社でGr-Aエンジンを見ることが出来ました。 当時の1260ｋｇしかない車重に550ｐｓで50ｋg-mのトルクを発生させるエンジンを搭載していたと今思うと、はやり凄いものです。 こんなお宝に出会えるとは。 A ...
続きを読む

レクサスLFA 日本車離れしたデザインで2009年に正式発表された時は正直驚かされました。 各自動車雑誌にもGT-Rのライバル！とか走りや値段等でよく比べられていました。 丁度、このあたりで今話題になっているNSXの後継車なんかも話がちらほら有りましたね。 以前、カーグラフィ ...
続きを読む

20年ぶりにNISMOからレース専用のGT-Rが販売されることになりましたね。 今回はGT3と言う名前を与えられたモデルだにどんなポテンシャルなのか気になります。 外観はGT1と似ていても中身は別物らしく、4WDからFRに変更され車重は市販車と比べ430kg減の1300kgに。 エンジ ...
続きを読む

今日はnismo大森ファクトリーに見学に行って来ました。 普段では見ることの出来ないスタッフオンリーゾーンに入ることが許された私達はレーシングカーを組んでいるスタッフやRB26をリフレッシュしている小坂さんにお会い出来たりと本当に良い体験が出来ました。 2004年のZ33とのツーショ ...
続きを読む

今年のオートサロンにもアバルトが来ていました。 毎年、楽しみにしているだけあって、毎回驚かされます。 アバルト500C エッセエッセ 白黒ツートンで可愛いです。 アバルトプント スーパースポーツ ますますカッコ良くなったネズミ君。 エッセエッセキット ...
続きを読む

オートサロンネタをまだまだ引っ張ります。 グッドイヤーブースに気になる一台が。 ルーフ CTR。 伝説の名車をまじまじと見ることが出来るとは。 後ろ姿も何とも言えないくらいカッコいいです。 グッドイヤーの新商品「EAGLE LS EXE」でアウトバーンでも走ってみた ...
続きを読む