鷹尾恭介のブログ一覧

連休最終日、横浜の赤レンガで行われたタミヤグランプリに参加してきました。


金曜から三日間連続で行われる大会の中でも華を飾るツーリングカーのレースは見応え有ります。


今回も参加者が多くて抽選落ちしないか不安でしたが抽選は無事通過。


と、言うことで現地には8時に到着。





ゾウの鼻から撮影。


天気も良く、風も強くなく、昨年のように雨が降らなくて本当に良かったです。


金曜日は大変だったらしいですが。


ツーリング☆タミグラの練習走行スケジュールは8時30分から8時50分までの間。


急いで車検を通し、練習走行に。


今回はミディアムナロータイヤじゃダメというの聞いていて事前に用意しといたナロータイヤのAタイプで走行。


ここで事件発生。


タイヤがフェンダーに干渉するのと曲がり切れない。


準備不足。


せっかくの練習走行が意味なく終了。


ピットにてフェンダーの修正。





今回もわんじぃ君とパパさん、ママさん、弟君のピットにお世話になっています。


遅れて山田さん登場。（山田さんの助っ人も２名お昼過ぎには集合）


そして味噌カツだがやさんが助っ人に来ていただき、サポートしていただきました。


秘密兵器の金曜、土曜とデータを取ってみて赤レンガで使えるタイヤをお借りできました。


あとはロールを抑えるために車高を変更したり、変更出来るところが少ないTT-01なりに修正を行いました。


予選、1本目。


予想しているより走りやすくて曲がる。


ただ、私のスロットルコントロールの遅さが原因でブレーキングが遅れたりとまだまだぎこちないです。


予選、2本目は前スタートで危険回避ができていない為、クラッシュに巻き込まれグダグダに。


ここでタイヤを練習走行時のにしてみたのですが、やっぱり、味噌カツだがたさんが持ってきたタイヤの方が走りやすいことに気づきました。





予選終了後。


バンパーが割れました。


残念。


決勝はEメインのポールスタート。


初めてのポールスタートでゼッケンは1番。


予選1本目のが良かったのかなんなのか。


結果は第一コーナ入る直前に押し出しでスピン、後続に突っ込まれビリに。


絶望的な状況で完走を目指していたら3周目にマシンがストップ。


マーシャルが動かしてくださるのですが、マシンの反応が悪いです。


４周目には最終コーナでストップ。


タミヤスタッフにサポートしていただいたのですが、やはり反応が悪い。


５周目にはホームストレートでついにマシンがストップ。


何をしても動かず。


完走できず、回収されリタイヤ。


ここにきてぐづつくとは。


原因不明でコネクタ類の接触不良かなんなのか。


ヘッドライトとテールライトを片方づつ落っことしてきたのも残念。


散々な私のレースでした。


パパさんと山田さんが表彰台に上り見てたこっちも非常に興奮した一日になりました。


次のレースまでにはしっかりと直そう。