鷹尾恭介のブログ一覧

昨日、ウイングの点検が終わりました。


4万キロ以上走ったエンジンなので、PIT-WORKさんのクリーナーでインテークやバルブ類に付いたカーボンを落としてくれます。


↑販売前にPIT-WORKさんが実演で紹介してくれたのですが、商品名は忘れてしまいました（笑）


色々な箇所をリフレッシュして頂いたので、運転も楽しくなります。





東京ゲートブリッジを使って新木場まで行って来ました。


羽田で空港や飛行機を見たり、スカイツリーや東京タワーを一緒に見れるのも良い所です。


運良く、空いていたのも幸運でした。

昨日は夕方にウイングを販社で点検してもらう為に預けて来ました。


丁度、新しい担当者とは会う事は出来ませんでしたが、工場長とお話出来て良かったです。


今回は点検代は購入時から先払いしていたので、安く済むかと思っていたら、タイヤを交換する事に…


二本だけでもお高い出費になります（泣）


藤田工場長さんからミシュランガイドを貰ったので、何処かにでも食べに行こうか（笑）


今頃ですが木曜日に損保の商品知識試験の結果が出ました。


なんとか無事に合格。


そして、今日からは査定士が…


NBCホールで寝ないように…

こないだ、ちょっと時間が有ったのでラジコン屋に顔を出したら、レアな一台に再開。


ルノークリオ（初代）のWRCに参戦していた頃のモデルのスペアボディを発見。


確か去年から目撃していて、買おうか買わないか悩んでいた所、知り合いの方がお店で在庫の2個有るうち、１台購入したと聞いていたので急いで購入。


今思うと、衝動買いでも有るけれど、実車じゃなかなか手に入らないモデルだから文句は無いです。





やっぱり、ラリー仕様にはしないで市販車仕様（ラリー用ホロモゲーションモデル）にするべきと判断。


カラーは紺色？クリオ ウイリアムズのカラーリングでホイールもスピードラインのゴールドで仕上げる予定。


気が向き次第、じっくりと作ってく予定ですが、いつ完成になるか..............


実車で106購入したらホイールは贅沢言わせて貰うとスピードライン製のを付けたい。

今日はお昼からご近所にあるプジョーのディ-ラーさんにお邪魔して来ました。


目的はリアルでマイカーに狙ってる106を探しにです。


その店舗は以前は第一京浜沿いに有ったのですが、環状八号線沿いに移転していたと今日知りました。


移転していてもリビルト車も取り扱っているので、本当にお世話になりそうです。


その代わり、2～3年の近い間に予算が貯まり、良い車が入庫しだいですが。


その為には、もう少し頑張って貯金しなくてはならないし、駐車所も探さなくては。


せっかく店舗に来たのだから、お店一押し限定車の207を見せてもらう事に。


5ドアもオープンもどちらも好きな車ですが、選べと言われたら選べないかも。


営業部の石見さん、ありがとうございました。

本日、損害保険の試験を無事に終えました。


結果が気になってしょうがないですが、来週からは査定士も有るので、気が抜けないです。


そんな私ですが、匠さんことスポーツカー親父さんとお会いして色々とお話出来ました。





ネタはこの雑誌から始まりました。


お昼休みに匠さんの”なぜ男はスポーツカーが好きなのか？”と言うフリートークの終えた後にお話出来ました。


私「今日はこんな古い雑誌ですが、面白い記事が有ったので持ってきました。」


匠さん「懐かしいメンバーが居るね。」


っと、今のジャーナリストでは大先生クラスの方々がお若い頃の写真や記事が出てきたので、ついつい盛り上がってしまいました。


その中でもアバルト特集の記事には、何度も読み直す程、好きだったので、それについても盛り上がりました。





文は中川和昌さんでシムカやビアルベーロの記事で匠さんとお話したかった事がぎっしりと詰まっていたので本当に良い機会でした。


本当にありがとうございました。