オガチャのブログ一覧

おはこんばんにちわ！


先日洗車して艶々美肌を舐めるようにみていると・・・・

ん！？

んんん！？

あー！！！

ボンネットに飛び石・・・・傷発見してしまいましたorｚ

やっぱり、何度体験してもやですね、最初の傷って・・・

とりあえず、被害が広がらないようにタッチアップを購入しに

お世話になるDラーを変更して、顧客情報も移してもらい初のお買い物！

しかし、悲劇は続くものですね・・・

自分にとって洗車は鬼門かも・・・

天気もいいし、ちょっくら洗車をしてから行こうと思い

念入りな洗車をしてもらい、いざ向かおうとしばらく走って信号待ちしていると

・・・ブルブルブル

ん！？

・・・ブルブル

なんか・・・マイルドに車体が揺れているような・・・

イメージとしては、大型のトラックが近くを通過して道が揺れる感じ

そして・・・目に入ってきたのは・・・

カラータイマーのようにエンジン警告ランプが


・・・・ぴこ～んぴこ～ん

ちょ！！！！！アクシデントイベントフラグ発生ですか！？

知っている人はしっている・・・オイラの乗る車はなぜかエンジン警告ランプがつきますｗｗ


そして、それは乗り換えフラグでもありました（爆

もう、いろいろなことがまた走馬灯のように・・・

POLO Rいつ出るんだろ！？

POLO　GTIとゴルフGTIの間のプライスぐらいかなぁ・・・


下取り差額で・・・ローンを・・・・年・・・・で組むと・・・


いやぁ～思い切ってシロッコとか・・・・


えっ！？（爆


でも、今回は数回点滅したら何も無かったようにフェードアウト！

信号も変わり、発進してもいつもと変わらず！？

でもでも、安心していられるわけも無く、取説の警告項目をみると、失火！？

たしかに、そんな感じのノッキングみたいな・・・

とりあえず、現状をDラーに伝えて、無理の無い走行で自走。

無事に到着して、診断をしてもらった結果は・・・

大きな問題も特に無く、唯一出てたエラーがミスファイアが１回だけ

う～ん・・・プラグもコイルも問題ないようで・・・とりあえず様子見ということで！

まぁ、まだ保障期間もあるし、再発したらそのときにまた考えよ。


オイルは回していた事もあり５００チョイ減ってたので補充してもらいました！

リング交換後にオイル交換したのが５０００キロちょいだったかな

それからいま１万キロだからだいぶ改善！このくらいなら補充もしつつ問題ないかと。


あっ！！

そうだ、本来の目的のタッチアップペンｗｗ

問題ないねってことで、タッチアップペン買いたいって話になったら

なにやら、奥から・・・・

板金要に作ったやつのあまりがあるからっということで、もらっちゃいました♪

長持ちはしないけど、とりあえず１箇所だけだし、遠慮なくいただきました！

担当の営業さんはいなかったけど、こうゆう心遣いやサービスしてくれるとうれしいですね！

近いし、対応良いし、移動してよかった♪

こんばんわ！

今月末から４泊６日でワイハへ連行されるオガチャです！

正直・・・海外嫌いのおいらとしてはもう拷問です・・・

結婚式なんて国内でやればいいのに・・・海外で安く済むのは当の本人たちだけ（汗

そんなわけで、嫁姉の結婚式に強制連行ですよ

何が乗り気じゃないって、そりゃハワイ＝日本ｗとはいえ海外ですし、異国言語ですしW

まぁ、それは百歩譲って・・・ハワイで４泊６日でトータル・・・２４万って・・・（泣

HISなら何週間いけるんだ！？（爆

いっそうのこと、ドイツがよかったなぁ～、現地で純正パーツ仕入れて・・・ね！

結構な、パーツ量かって来れそうなきがしますがｗｗｗ

とはいうものの、一生に一度の！？（おぃ）のイベントですし、嫁に借金して行ってきます（爆


さてさて！愚痴はこのくらいにして

ポロくんの持病であるオイル消費癖の対策としてピストンリングを交換して１ヶ月くらいたつでしょうか

大よそ２０００キロチョイ走りました！

内訳は・・・最初の１０００キロが都心＆通勤走行

後半の１０００キロは先日のimpのイベントのための関西往復１０００キロちょい

その結果・・・まだオイル催促ランプはついていません！

最初は新車からの馴染が十分じゃないのを加味したとして１０００キロでランプついたから

かなり改善！？このまま状態が安定して行ってくれればいい感じ！？

でも・・・あまり変化しすぎてもなんか不安でわありますが・・・（汗

ちなみに、交換後のオイルレベルなどは、なーんも見てないので、ランプはつかないけど

このくらいは減ったよっていうのは現在不明です。

ちょうど金曜休みだし、交換後の点検とオイル交換して、ポロになってからの初奥多摩でも♪

こんばんわ！

無駄に明日まで３連休なオガチャです。

本日、ポロの持病と思われる、エンジンオイル消費症の改善から帰ってきました。

さすがエンジン内部ということもあり、作業内容や交換部品が満載の作業書でしたｗ

とりあえず、今日からまた１０００キロほどは踏み込みたい気持ちを抑えて再慣らし運転です・・・

・・・・が！！

月曜からはフィッティングのためしばらくお別れです（爆

最近では、嫁から何のために買ったのといわれ・・・

そりゃ、３ヶ月のうち１ヶ月乗ってるか乗ってないかくらいですからｗ

しかし、それももうじき訪れる完成の姿をみるためです！

何気に、いろいろな車に乗れるのも楽しいものです♪

受け取り後、５０キロほど夕方の時間走りましたが、３０００回転くらいまでのフィーリングは

特に変化はないです。

エアコンかけて、帰宅時間の市街地で燃費８キロは、ECUのリセットと馴染んでないことを考えれば

問題ない？かなと。

しばらくはどりあえず様子見で！

そうそう、帰りに稲城で白のGTIさんと遭遇しました！

台数を考えるとなかなかレアな遭遇！？

みんカラの方かなぁ～とちょっと後ろからガン見してしまってすいませんｗｗ

明日は、適当にぶらぶらと慣らし走行をしますかねぇ

こんばんわ！

これから夜のお仕事のオガチャです。

本日は、Dにポロリの持病の治療をするために１週間ほど預けてきました。

そんなわけで、戻ってきたかと思いきや、５日間にしてまた代車ですｗｗ

今回は、ゴルフのコンフォートをお借りしました！
　
GTIじゃないとはいえ、これがゴルフなんですねぇ！

優等生です！なにもかもが、ゆとりのある安心感っていうんですかね、のってて疲れません。

でも、良くも悪くも優等生過ぎて・・・なんかつまらない！

頑張っているところがないというか・・・どっか劣っているとこがほしいというかｗｗ

乗ってて、やはりPOLO　GTIのほうが面白いと！

ゴルフのGTIには後戻りできなくなりそうなので、乗るのは遠慮しますがｗ


さてさて！

本題ですが、ほかのPOLO　GTIのオーナーさんたちの間でもかなり多数の感想が出ていますが
（いつも足跡ばかりの覗き見君でオーナーの皆様すいません（汗）

このポロくん、かなりの大食漢で！！

エンジンオイルが大好物！

よく、食べる食べるｗ

もともと、比較的オイル消費の多い機構のようなのですが

新車からまだ距離伸びてないことも関係しているのかもしれませんが・・・

乗り方にもよるようですが・・・

少なからず、持病なのかと

自分は、最初の慣らしとして１０００キロは２０００回転チョイくらいまでの低燃費走行で

走ってはいましたが、センサーがついているかのようにほぼ１０００キロでオイルランプｗ

納車の際に、もらっていた５００ｍｌ缶を早速１本、空腹のポロリに！

そんで、１０００キロも超えたので、辛抱たまらず結構引っ張り気味に感動を味わって走っていると

記憶では最初のランプ点灯から７００キロくらいでセカンドインパクトがｗ

この時点で、こりゃうわさの持病持ちくんだと思い、遅めの１ヶ月点検にってご相談。

そんで、これまた皆さんのお話どうり、Dのほうから対作品ピストンリングのはなしが。

もちろん、エンジン下ろして、あけて組み替えてなので、それによって逆にエンジンに

ほかの問題でてもいやだし、どのくらい改善するかも未知だし・・・それならば

個人的にはあまり長距離移動はしないので、暇なときに缶もらってついたら補充でも・・・

と考えましたが・・・

まぁ、やらずに後悔するならやって後悔ということでｗｗｗ

それに、もともと製造過程での問題だろうし、メーカー側からの対応なので

それでまたなにかあれば、お世話になりますよ！

あぁ～、でも何が一番問題かって、また慣らしが・・・それも、最初よりきっと慎重にがいいですよねぇ

それまで、ゴルゴを満喫しておきますか！

久しぶりに読みづらい長文でしたｗ

ポロリくんですが！

おはようです！オガチャです。

今日から１週間ほど、ポロリくんをDに預けてきました。

詳細は後ほど。

この代車快適だーヽ(・∀・)ノ