オガチャのブログ一覧

こんばんわ！

オガチャです。(o_ _)o

今日は、polo乗りの1.2の皆様の間では有名な

SPMをとあるインストールの名所で入れてきました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

GTIはツインチャージゆえに、スーチャーが介入して

いまいち的な風評(笑)に流されていましたが・・・

結果は・・・・こんなんでましたけどー( ´艸｀)



とりあえず、成功報告でした(･∀･)

こんばんわ！

オガチャです。

今日はいつもよりちょっと期間をオーバーしましたが、

オイル交換に行ってきました！



今回のオイル交換は、先日施工してもらったこちらの事後交換です。



施工後のモクモク煙で有名（？）なワコーズの点滴のＲＥＣＳです。

丁度、近々走行距離も4万キロも行くので、今回の交換タイミングにあわせてやってみました。



あのモクモクは、やっぱり滴下速度が早いとそれだけ沢山出るような感じですね。

それだと、ただ液剤が燃えてしまうだけであまり効果が期待できそうにもないので、

ここはしっかり時間をかけて少しずつ滴下されるように調整してもらいました。

結果としては、モクモクはほとんど出ませんでした。

あまり汚れていなかったのかもしれませんが。

その後は、燃料満タンとフューエル１をドーピングして約３００キロを回し気味に走行。

その効果もあいまってか、交換後はいつも以上にエンジンが快調に感じます♪


それと、ずいぶんと前にＤＶを導入してたのですがｗ

ただのＤＶではつまらないということで、お試しにちょっとした加工に出しておりまして

それがやっと帰ってきました。



・・・・わからない？

では、これで



・・・・わからない？ｗ

ＤＶ内部のピストンの色が違う・・・はずですｗｗ

このたび、ビストン部にＷＰＣ加工というものをしてもらいました。

正直、ＤＶのような小さいパーツだと大きな変化は埋もれてわかりづらいですが・・・

今後たとえば・・・・コンピューターやらブーストアップやら・・・・

そうすれば・・・効果も・・・・もっと発揮できたりするのかなぁ・・・なんて思ったり思わなかったり。

そんなこんなで、月末へ向けての準備は整いました♪

こんちは！

やっと暖かくなってきて、DIY日よりになりましたね！

そんなんで、さっそく前から悩んでた穴開け・・・

強行しちゃった(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

一発でほぼドンピシャヾ(≧∇≦)

これで、わざわざはずさなくても減衰調整できちゃいます( ´艸｀)

サボリーマンなオガチャです！

あの感覚が忘れられなくて

結局いれました！(^_^;)

こんなにうまい具合にいくとは！( ´艸｀)

いつも、無理ことを形にしてくださり

感謝です！(o_ _)o

なにがすごいか？

わかる人には解るこの写真の違和感(笑)

斜めはやっぱり一番効くと言うのはホントでしたヾ(≧∇≦)

こんばんわ！

週末の大雪で都心の交通は相変わらずの大混乱でしたが、

皆さんいかがお過ごしでしょうか？

幸い、休みと夜勤のタイミングで、問題なく通勤できました。

さて！

そんな大雪の直前のナイスタイミングで今年初ROUHIしてきちゃいました♪

このタイミングの良さは、今年の運を使い果たした感もありますが・・・ｗ

みなさんお待ちかねの、やっぱりまたか！！ですよぉｗｗｗ

ご期待に答えて、脚2本目はいりましたｗ

今回のチョイスはイシカワエンジニアリングさんの車高調　iSWEEP Suspension System



これまでは、KWのVer２を装着しており、落ち具合もかなり落とす調整幅もあり

それでいて、乗り心地もそこそこ問題ない範囲でしてが・・・

各部のバージョンアップにより、ちょっとそれではいなしきれない状態へ・・・

そんななか、以前デモカーに乗ったときの感触が忘れられず

先日つい、再試乗して・・・・わかっちゃいたけど・・・・はい、浮気ｗｗｗ

注文をしつつ、年越しをしたわけであります♪

これも、charさんのおかげでありますｗ

まだ、全然走れていないので、慣らしちゅうではありますが

全体的に他から出ている脚と比べて柔らかい部類に入ると思います

減衰は４０段調整式なのでいかようにも調整可能ですが

同ブランドの補強もあわせて入れるほうが本領発揮する感じがデモカーと比べるとします。

さすがです！

次のステップに進まなくてはいけないこの味付け（爆

恐るべし、イシカワスパイラルｗｗ

それにしても、雪の影響で慣らしがなかなかできず欲求がたまる・・・・