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さてさて、先日予定を変更することにした物を何店か回って見積もってきました♪

あっ！そうそう！

何をかですね（笑

えぇ・・・っと

緑！

黄！

金！

です（おぃ

ＴＥＩＮ（緑なイメージ）

Ｂｉｌｓｔｅｉｎ（黄色なイメージ）

ＫＯＮＩ（金色なイメージ）

でした(・∀・)


もともと、こちらの世界には詳しくないので

そうなると、よく名前を聞くメーカ！かつ、アクセラのが出てる！

さらに、車高を下げる目的よりも、減衰力調整を楽しみたい！！

で、調べてたら減衰調整が固定だったり　Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ

外したりしないとできなかったり　＿|￣|〇

・・・・

そんなところに！！

ｷﾀ―――――ヽ（´ー`）ノ―――――!!!

車内でピピット調整できる優れものがあるではないですかぁ！！

もう、これが決定打となり、ＴＥＩＮ以外はい

・⌒ヾ(*´_｀)ﾎﾟｲ

使用目的も、ほとんど待ち乗りでたまにヤンチャに走りたい

ぐらいなら入門用だし♪

調べてる、間にちらほらと安いなりにショックが抜けやすい

との、ちょいと不安な意見もありましたが

サーキット走るわけでないし、３年持てばいいやぁ～(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

って、なわけで今日はＴＥＩＮ一本に絞って見積もり（笑

・・・・そして

・・・・結果

・・・・車高調とＥＤＦＣと工賃込みで



・・・



・・・・




・・・・・約２０万



話にならーん（￣^￣）凸



やっぱり、大型カー用品量販店は高いですね｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

わかってはいましたが・・・


しかし、そうならば！！


家に帰り次第、ネットで見積もり♪


・・・・




・・・・５分後






・・・・はやっ！Σ(´д｀ﾉ)ﾉ



恐る恐る、見積もりの返事をみると



・・・・


・・・・〇〇万(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
持ち込みでやってもらっても、ましてや自分で取り付けしたら


激安じゃん


もちろん、送料・税込みです。


こりゃ、もしかすると禁断の足回りの世界に手をだしてしまうかも・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ