オガチャのブログ一覧

これから忙しくなるので、ストレス発散用に

久しぶりにポチリと！

車検前なのに・・・(-ω-;)




ほんとにECOモードで充分(≧∇≦)b






リコールしたし・・・最新のバッチに書き換えられてればいけると思ったのですが・・・

やっぱり、初期モデルはニードル無理っぽい・・・（泣）

なんか、ケーブルものばっかりだなぁｗ

以上、近況報告終わり！

こんばんわ！

先日の件ですが

1月いっぱい期限

カードは10になるということです。

あけましておめでとうございます！（汗


ご挨拶は遅れましたが・・ｗｗ


とりあえず、世間より一足さきに仕事始めの夜勤やってきて


ようやく休みボケというか、エンジンがかかってきましたｗ


今年も、早々にやる気のなさ全開ですが


マイペースでぼちぼち生きますので


よろしくお願いいたします！


とりあえず、今年はオートサロンですかね。


レカロとホイールの新製品が出ていることを期待して♪

こんばんわ！

ここのところ、燃費の悪化に悩まされ続けているオガチャです。

さて、先日この方から週末に会えないかなってお誘いがあったので

ちょっくら埼玉の某所まで、関越つかっていってきましたｗ

指定の時間より早く付いたので、着きましたよメールをして

先に、入って席を取っておいてと言う指令を受け

お昼時も少し過ぎていたので、待つことなく後で一人来る旨伝えて席へ

デッカイ観音開きのメニューを眺めて待っていると

しばらくして・・・

チャ：「久しぶり！」

オ：「久しぶりでぇ～す♪」


そして、おもむろに・・・わたくしめの横に着席！？



・・・・



・・・・・・


心の声：（オ：えっ・・・なぜに横に！？）



しばらく横の彼を見つめる・・・・・


チャ：「向かいに座っちゃまずいでしょ」


心の声：（オ：えぇぇぇぇぇ！！！？）


オ：「えっ、だっ誰か来るんですか！？」


チャ：「あれ？言ってなかったっけ？？」


オ：「きっ、聞いてないっすよ！！（汗）」


チャ：「あーぁ、そうだったかぁ、言ったと思ってたよぉ」


いやいや、呼び出しされてイキナリ横に座られてあせりました（爆）


そんなこんなで、状況説明をされていると


コロワンさんが到着♪

EMKで直接は話していなかったのですが、来ていたのは見ていたので

あらためてご挨拶♪


そんで、ご飯を食べながら、色々とあんな話やこんな話で大盛り上がりｗｗ

ほとんど車の話はなかったような（爆）

気づいたときには、お昼時の満席状態から一転して周りにはお客なしｗ

そして、ここまで写真もなし（爆）


みんな夜まで時間もあるというので、みんなで入間のアウトレットへカルガモ走行♪

日曜とは言え、時間も夕方なので目立つ渋滞もなく現地へ到着！

でも、直前でバスに阻まれ、みんなも着いてくると思い先に行ったら

別駐車場へ・・・・

よって、車の集合写真もまた無しｗｗ

無事に合流しアウトレット内へ！

ようやくココで適当にパシャリ（爆）


お店をぶらぶら見ながら

目的のGODIVAへ♪

期間限定のショコリキサー「トリュフカプチーノ」



二人で仲良くチューチュー♪（爆）

横でコロワンさんドン引き！！


って、チューチューしてませんからね！ｗｗ

ちゃんと、三人とも自分の買って独り占めしましたｗｗ

近くの席が空いたので、みんな座りトークバトル再開！！

ここでも、二人の色々なディープな部分を垣間見たきがしますｗｗ

一番思ったことは・・・・コロワンさん貴重です（謎）

気がつけば、ドリンクいっぱいで女子トークのように時間が過ぎていたので

フードコートへ夕飯に！

ここでも、彼と一緒にラーメン（爆）


チーズ坦々麺大盛り


いい加減、変な疑惑がでそうなので、やめますｗ

そんなこんなで、車の話有ろうがなかろうが

やっぱりオフは楽しいなぁと思うオガチャでしたｗ


さっ、来週末休めるように今週は仕事終わらせないと！！！

こんばんわ！

すっかり秋の様子がちらほらと見られるようになってますが

いまだにエアコン生活なオガチャです。

EMKも終わり、相変わらずウダウダしている間にブログも上げず時間が過ぎ・・・・ｗ

熱が冷めたというか・・・大人の事情てきな制限がかかりｗ

てっきりROUHIムードも沈静化している今日この頃

久しぶりにプチROUHIしました！ｗ

以下、相変わらずの読みにくい文なので、ご了承くださいｗ


えっと、以前純正のプラグがあまりにもひどい有様でしたが

イリジウムタフに変更してから、レスポンスの回復に満足していたのですが

どうも最近、オイルの減りの症状がチラホラ見え初めて、燃費も1～2割ほど悪化傾向・・・

異常な猛暑が続いていたというのも要因としてありうるとも思いつつ様子を見ていましたが

最近の過ごしやすい気温でもあまり改善しない感じ・・・・

そんなときは純正にリセットして要因を絞り込むのが一番！！

ってなことで、

まずは、オイルの減りに関しては純正オイルに一度戻して様子見

燃費に関してはオイルの減りも関係しているかもしれませんが、

プラグを純正へ！


さっそく、Dへプラグの在庫と工賃を問い合わせたところ・・・

純正のスーパープラグ4本で、11340円！

工賃・・・11430円！？

・・・・たっ・・・・高い（汗

迷わず、部品だけ取りにｗｗ



専用工具も、思いのほか安くGET!

早速、新品の純正プラグは、どのような感じだったか確認すると・・・・

ん？？

むむむっ！？



これって・・・・

最初からついていた純正プラグと電極部分ちがう！！

NGK製にはかわりないのですが・・・・

形状から察するに、NGKのイリジウムプラグIX？？



最初の純正プラグの電極部分の磨耗が半端ないので

こっそり、対作品みたいな感じで今のPOLO　GTIはこれになっているのでしょうか？

ネジ径、ネジ長など電極部分以外はまったくおなじ寸法だったので、間違いではないようです。

じつは、専用工具使って一本だけイリジウムタフと純正比較してみたのですが

イリジウムタフはねじ山の長さは同じでも、その先の長さが5ｍｍほど短かったので

もしかすると、本来の突出よりも奥まった状態で燃焼室に出ることになるようです。

ぶつかる心配はないのですが、やっぱりなんか悪さしてもこまるので

現行の純正プラグがこれなら、ちょっとだけ高くなりますが

デメリットもないので、社外のプラグを選ぶ必要性はなさそうです（汗

そんな、感じで明日純正の新型プラグに交換するぞ！！