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交換前の画像がない。。。orz

どうも写真を撮った記憶がありません。

サス交換前に撮っておけばよかったな
比べる画像がないや。。。
でもまぁ下がったことに違いはないのでｗ


メーカー推奨のシート位置よりも２センチほど下げてみました
まだ高いなぁ。。。
ノーマル車高よりも３～４センチ下がってると思います。
でもこのくらいだとどこを走っても擦ることはないんでイイっちゃぁイイんですが、
物足りないですねぇ。。。


取り付けた画像はこちら

これしかなかった。。。






orz









ちょーっと小さすぎて見づらいけど見づらくなきゃ
モザイクが必要になっちゃうんでｗ

毎回定番になってきてませんか？
軍手アート職人さん？

先日友人に呼び出されました。

これ買っちゃったんですってさ。。。
ひらべったいクルマですことｗ
洗車場で待ち合わせて遅いランチを一緒にするために移動



俺の後ろを走ってたんですが、ドアミラーで見たらクジラに追いかけられてる感覚でしたね(･∀･)ｹﾞﾍﾗﾍﾗ

ちょっと運転させてもらったんですが見切り悪すぎじゃないですか？
コスモも悪かったけどそれ以上に悪いですね。
エンジンも２．２なんですが２～３０００ｒｐｍまでアクセルを踏まなきゃ
ぜーんぜん加速しません。
前にのってたＥ４６の３２０もそうでしたね。
基本的な作りがやはり日本とは違いますね。
国産車は低速がなけりゃさんざん文句を言われますし＾＾；
でも回せば気持ちいいのがＢＭのエンジン！




無理してでも１シリーズにしとけばよかったかな？ｗ

というわけで珍しく翌日の公開ですｗ

ランプ自体の出来はかなり良いんですが隣のリフレクターがかなり邪魔
かといって切り取れるわけでもなく。。。orz

アクリル板を切ってブラックアウトできれば一番いいんだけど、
この両側のＲをきれいに作る自信はありませんｗ
なのでマッキーで黒く塗りつぶす予定。
けどツヤ消しの黒で簡単塗装したほうがいいのかな？


パーツレビューに消灯時の画像をアップしました

画像はまだありません。

仕事が暇だったんで作っちゃいましたｗ
前の簡単な奴でトータル５～６時間かかってたのに今回は３時間くらいかな？
作業はちょっと進歩してるみたいです＾＾
裏側の配線もかなり奇麗になってきたと思い込むように努力してますｗ

前よりもＬＥＤの数は前よりもちょっと増やして２８発！
さらにFluxの２８発なんでサイズ的には倍になっちゃいました。
出来上がって取り付けたけど丸見えはちょっとカッコワルイなぁ。。。
作ったのがレイアウトの関係でちょっとでかくなってしまって、赤いレンズが付かなくなってしまった＾＾；
なんとかブラックアウトできないか考えてみよーっと



今まではＣＲＤのおかげでどうも高くつくので今回はカーボン抵抗を注文。
同じ３０mA流すのにかかるコストは
ＣＲＤだと１５mA(５０円)×２なので１００円！　Σヽ(ﾟДﾟ; )ﾉ
カーボン抵抗だと１円から５円(お店によって全然違います
全然安いですねｗ

今回の２８発７回路だと７００円と３５円の差ですよ
ＣＲＤのほうが簡単安心だけどやはり安いにこしたことはないねｗ

そのうち画像アップしますねー！
いつになるやらｗ

ｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ(・∀・）ｶﾞｯﾊｶﾞﾊｶﾞﾊ