基本メンテナンス以外は、ノーマル スタイルです ノーマルで、どこまでイケるか… 限界を感じた時点で、それ以上は求めていません 《チューン内容》... フロント ストラットタワーバー TRD ラジエターキャップ(1.3K) HKS Hybrid エアーフィルター(純正置き換え) ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年03月18日
初心者での最初のクルマ 『三菱 RVR Z 4WD』 見ての通り、走りのクルマじゃあ ありません(笑) でも、これで攻めてたんだよな~ 重くて、パワー無いから、うんこタイヤ ぎゃーぎゃー言わせて、どアンダー度外視でアクセル踏んで…、 4WDのくせに、そうやって立ち上がり加速を ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月19日
2台目に乗ってた愛車 『AE-111 レビン BZ-G』 ちょっとフロントヘビーだったけど、 逆にそれを利用して、軽いケツを振り回して走ってたっけな~ 前期だったから、ブレーキローターが14インチで、利かなかったな~ でも、パッドすらノーマルで、フルブレーキ突っ込みしてたっけ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月18日
3台目で乗っていた、『TRD RS ターボ』 上りだろうが下りろうが、直線だろうがコーナーだろうが、 とにっかく、めっぽう速い奴でした んで…、 某山で、FF最速を目指したところ、わずか半年でツブしちゃいますた( ̄∀ ̄;)
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月18日