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チャレンジャーの足周りは、純正ではトーの調整しか出来ないので先日、自分でフロント、リアのアッパーアームをDIYで交換してみました！







取り付けたのは
フロント
Eibach Front Alignment Kit (Control Arm)
リア
BMR Suspension Rear Upper Control Arms

でもって、流石に自分じゃアライメント測定できないので、調整に・・・
出張ついでに縁あって、光岡自動車の浦和工場さんにお願いしました。







しっかり時間を賭けて、丁寧に調整して頂きました。






基準値は、本国のチャレの物なので、フロントのキャスターは日本だと逆になるので、問題なしです。キャンバーも運転手が乗った時に合う感じに調整！
ただ、リアのトーは微かにアウト・・・これ以上調整が利きませんでした！
まあ、この数値なら普通に走るには問題無い範囲かな・・・？
しっかり前は向いてるし！＾＾；

まあ、今後も考えて・・・すでにリアのトーを調整可能なパーツを本国にオーダーしてたりして・・・まだ届かないので、取り付けてませんが・・・汗

Toe Rods, Rear, On-car Adjustable, Delrin/rod End Combo



Lower Trailing Arms, On-car Adjustable, Rod Ends



取り付ければ、こいつでキッチリ調整できるかな？＾＾；

ついでにこんなパーツもオーダーしちゃいました＾＾；

Sway Bar End Links, Set Of 4, Adjustable



その他・・諸々・・・まあ、それはおいいといて！
あとは、山に帰ってからホームで試さねば＾＾；

そして調整終了後・・・お台場へ！！！

そう・・・定例のチャレナイト！ちょっと早めに付いて、夕飯食って参戦！




楽しい時間はあっという間で・・・ちゃんと写真とってませんでした！汗

しかし・・・何時もながら刺激的は車が・・・！汗

参加された皆様お疲れ様でした～！！！

来週は地元のチロルの森で、LC/LXの全オフ！！楽しみです。

皆さん・・・山でお待ちしております！笑